山西晋中抗压植草格出口厂家 抗压植草格

绿化塑料植草格施工建议
用于停车位的植草格基层处理
1.地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。
2.设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀，摊平碾压至密实。
3.设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层做法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4.在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，一般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。
5.在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。
6.在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。

用于消防车道的植草格基层处理
1.在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2.消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3.在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，
三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。
4.在植草格基层上铺装植草格、植草。
5.值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。
只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。

E–44／PA体系的固化时间及固化温度较高，而促进剂对EP的固化性能有重要的影响。当前文献报道主要集中于EP的增韧改性及固化动力学等方面，对固化促进剂的研究相对较少。促进剂的加入可起到降低反应温度的作用，其分解产物能够催化固化反应的进行，使EP在中温下即可迅速固化，促进剂往往也参加固化反应，并能赋予固化产物以特殊性能[12]。由于各自分子结构及催化活性的差异，不同种类的固化促进剂对EP固化的促进效果及固化物性能存在很大影响；三(二基)(DMP–3)是最具有代表性的一种促进剂，它的优点在于高温反应活性较大，常温下混合料黏度上升速度相对较慢，该促进剂价格和毒性较低。