膜片本身厚度比较薄，单层在0.3~0.6mm，在设备运转过程中，很容易发生弯曲异型，膜片可承受1.5°的偏差，如果超过这个范围，那膜片联轴器在运转一段时间后，其中的膜片就容易断裂。 所以不锈钢膜片本身因素导致断裂的情况比较少，而因为动力机械和工作机械之前的找正问题没解决出现的膜片断裂的情况有很多。当动力机械和工作机械存在角度偏差、轴向偏差时，膜片联轴器中的膜片组会产生附加应力，长时间处于高速运转或反复正反转状态时，膜片组承受着交变应力的作用，易发生疲劳破坏。