用途说明
主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品。
用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的1/3。主要是利用尼龙树腊密度小和优良的综合性能,以适应汽车轻量节能的要求。特别是利用它的机械强度较好、耐磨、耐油、自润滑等特点,制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片,保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
物理性能 |
密度 | ASTM D792 | 1.14 | 23度比重 | |
24小时吸水率 | ASTM D570 | 1.2 | % | ||
饱和量吸水 | ASTM D570 | 8.5 | % | ||
收缩率 | 平行流动方向 | ASTM D955 | 0.015 | cm/cm | |
机械性能 |
拉伸强度 | ASTM D638 | 83.0 | MPa | |
弯曲模量 | ASTM D790 | 2830 | MPa | ||
屈服点伸长率 | ASTM D638 | 5.0 | % | ||
断裂点伸长率 | ASTM D638 | 60 | % | ||
低温缺口冲击强度 | ASTM D256 | 32.0 | J/m | ||
缺口冲击强度 | ASTM D256 | 53.0 | J/m | ||
脆化转变温度 | ASTM D746 | -80.0 | ℃ | ||
热性能 |
热变形温度 | 66 psi, 未退火 | ASTM D648 | 210 | ℃ |
264 psi,未退火 | ASTM D648 | 65 | ℃ | ||
线性热膨胀系数 | 平行流动方向 | ASTM E831 | 0.00010 | cm/cm/ ℃ | |
垂直流动方向 | ASTM E831 | 0.00011 | cm/cm/ ℃ | ||
阻燃等级 | UL 94 | V-2 | |||
熔点 | DSC | 263 | ℃ |
PA66塑料的注塑特性干燥处理:如果加工前材料是密封的,那么就没有必要干燥。然而,如果储存容器被打开,那么建议在85C的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%,还需要进行105C,12小时的真空干燥。
熔化温度:260~290C。对玻璃添加剂的产品为275~280C。熔化温度应避免高于300C。
模具温度:建议80C。模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性。对于
薄壁塑件,如果使用低于40C的模具温度,则塑件的结晶度将随着时间而变化,为了保持
塑件的几何稳定性,需要进行退火处理。
压力:通常在750~1250bar,取决于材料和产品设计。
速度:高速(对于增强型材料应稍低一些)。
流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的直径应当是0.75mm。 PA66塑料应用PA66是PA系列中机械强度、应用最广的品种,因其结晶度高,故其刚性、耐热性都较高,高温电气插座零件、电气零件、齿轮、轴承、滚子、弹簧支架、滑轮、螺栓、叶轮、风扇叶片、螺旋桨、高压封口垫片、阀座、输油管、储油容器、绳索、扎带、传动皮带、砂轮粘合剂、电池箱、绝缘电气零件、线芯、抽丝等