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沥青路面摊铺起步时加热机前加热板后端位置放在选定的起步线上，进行点火加热，待加热的路面开始轻微冒烟时则快速向前移动一个加热板的距离继续加热，如此继续逐步向前推进，直到后加热板后端完全移动到选定的起步线上时再点燃后加热板，加热机根据实际加热情况来回移动，以保证路面的受热均匀。正常加热后排放的气体是白色以水蒸气的形式散失，加热过程未发现有蓝色或黑色烟气冒出。沥青路面开裂直接影响路面的使用寿命，由于开裂致使路面上的雨水下渗到基层，加上行车的作用，形成唧浆现象，导致路面基层破坏，从而毁坏路面形成坑洞。对于低级路面如表面处治等，主要是补坑、封面、松散材料的重拌或重铺等；对于高级路面如混凝土路面则有坑洞裂缝的挖补、表面的封层及防滑措施等；水泥混凝土路面，主要是接缝的填封、板底淘空的填实和局部板体的更换等导致路面开裂的原因大致有三种情况：一是沥青本身材质的影响，如沥青含蜡量大、易老化;二是路基不均匀沉降导致路面开裂，如修筑在软土地基和路面常出现这种情况;三是路面基层的反射裂缝，由于路面基层的裂缝，反射到路面面层，导致面层开裂的一种情况】沥青路面的泛油、油包、车辙、推拥沥青路面出现泛油、油包、推拥、车辙的原因主要是：表现在沥青油石比的不准确，象油石比设计主要由室内马歇尔稳定度控制，如满足流值、稳定度、空隙率三大主要指标后，确定油石比，缺乏象日本、美国增加的动稳定度指标、确定油石比和集料配合比。改性沥青的优点：温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力
.有较好的抗车辙能力，其弹性和韧性好提高了路面的抗疲劳能力，特别是在大流量、超载严重的公路上具有良好的应变能力，可减少路面的永久变形.粘结能力特别强，能明显改善路面遇水后的抗拉能力，并极大地改善了沥青的水稳定性提高了路面的抗滑能力,增强了路面的承载能力减少路面因紫外线辐射而导致的沥青老化现象减少因车辆渗漏柴油、机油和汽油而造成的破坏。
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