NR和CR表示橡胶种类:NR表示橡胶,CR表示丁橡胶例:以GQF-C80(CR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的C型,伸缩量为80mm,丁橡胶型。例:以GQF-z60(NR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的z型,

伸缩量为60mm,橡胶型。例:以GQF-MZL480(NR)为例,其中GQF为交通行业标准规定的MZL型,伸缩量为480mm,橡胶型。生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华共和国交通行业标准表示方法相一致.

NR和CR表示橡胶种类:NR表示橡胶,CR表示丁橡胶桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:采用丁橡胶(CR)的伸缩缝置适用于温度为-25－+60地区采用橡胶(NR)的伸缩缝置适用于温度为-40－+60桥梁伸缩缝是一种用于为桥面形变，

在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩置。桥梁伸缩置(JT/T327)伸缩置的结构、性能及安方法GQF 一C 型、GQF 一Z 型、GQF 一E 型、GOF一F型桥梁伸缩置，

GQF-L,GQF 一MZL 型模数式桥梁伸缩置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩置。GQF 一C 型、GQ F一Z 型、GQF一F 型、GQF一E型 GOF-L型伸缩置适用于伸缩量8Omm 以下的桥梁接缝，

GQF 一MZL 型伸缩置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩置，适用于伸缩量80mm -12O0mm 的大中跨度。桥梁设计制造技术条件设计荷载：采用JTJ01 一88 ( 1995 ）《公路工程技术标准》 规定的汽车一20 荷载进行设计。

本结构使用的异型钢材质为16Mn 桥梁钢，钢材拉强度不低于480Mpa ，容许弯曲应力不低210Mpa 。结构中支承横梁使用16Mn 或45 号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa.

胶料适用范围采用丁橡胶（CR ）的伸缩置适用于温度为一25 ℃ 一60 ℃ 地区。采用橡胶（NR ）的伸缩置适用于温度为一40 ℃ 一60 ℃ 地区。结构特点GQF-MZL 型伸缩置的突出特点是将伸缩置的承重结构和位移控制系统分开，

二者受力时互不干扰，分工明确，这样既受力时，又了受力时位移均匀。伸缩置伸缩量的确定桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩置规格选择．若伸缩置规格选择不合理．

就直接影响伸缩置的使用效果．同时选择伸缩置时还应考虑梁、板间伸缩置间隙量大小，以伸缩置与梁、板两端有充分锚固，才能佳使用效果。在选择伸缩置的规格时，要留余量，