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因标线老化出现裂纹。涂层表面材质的劣化和自然风化作用，使标线产生裂纹，老化裂纹还由于标线涂料长期暴露在路面上，经受日晒雨淋，春夏秋冬，昼夜间温差和季节温度变化，遭受紫外线的作用，遭受周期性的膨胀和收缩而产生。因老化产生的裂纹，只能从选择合适的涂料入手，防止涂层提前老化，在标线施工中，严格控制温度，施工前路面处理的质量，防止起泡。 4.涂料熔融：把划线涂料导入热熔釜中，用pc气加热至180℃-200℃，冷喷涂料则可以直接施工划线公路交通热熔标线涂料由树脂、颜填料以及助剂组成，其中，助剂一般为小分子物质，该物质易挥发、易渗透，假如存放时间过长，它会从涂料中渗透到或抽出到空气中，直接造成涂料变脆变硬，建议热熔标线涂料保存期不宜超过一年，一年以上涂料在施工前应抽查其指标，符合要求再投入使用。　　（三）深圳热熔划线工程工程施工程序：1、确立施工图，2、首先进行车位线施工，3、挡车器的安装，4、场地标志标牌安装，5、出入口系统安装，总体符合由先及后，由内至外，全盘分析，测试检查热熔标线涂料受潮后，在热熔釜中熔化时水分在受热过程中变成水蒸气，在标线施工过程中使标线表面产生大量气泡，一般而言，涂料在熔化过程中产生气泡是正常的，在施工过程中，气泡从标线内向标线表面扩散时，当气泡扩散到表面之前标线已表干，这种气泡不影响标线的美观，但是会影响标线的致密性和机械强度；如果气泡扩散到标线表面而标线未干，则该气泡便破裂或成气泡状。⑵按图纸设计开挖基坑，开挖后的基坑做到松土清除干净，四周及底面夯实
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