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牡丹江高速桥梁伸缩缝160型 桥梁路面用TST无缝伸缩缝 木子结构构造

¥ 200

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  • 9089378米 总供应
  • 河北 衡水 所在地
衡水木子路桥养护工程有限公司
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桥梁伸缩缝换安原则:公路正常通行,半通行半施工,施工的时候把伸缩缝分成两段,后期在进行伸缩置安应该保持与原路面一致平整。使用高标号钢纤维混凝土以让伸缩缝混凝土磨交通

尽快能使用可以在混凝土中入补强剂。新旧混凝土方面处理好上界面涂抹水泥砂浆粘合剂。天阔橡胶公司桥梁伸缩缝特点:桥梁伸缩置破坏的原因多数与锚固系统有关,锚固系统薄弱,本身就容易破坏,

在车辆的反复冲击下,会导致伸缩置的过早破坏,因此伸缩置的锚固系统相当重要。在进行浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)施工前要按照设计核对预留槽尺寸,并将预留槽内清扫干净。


先要对需切割的桥面分弹白色油漆线,以开槽缝的整齐、顺直,对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形分,要适当宽切除宽度,以混凝土沥青混凝土接头分平整,另外,在切割时注意对路面的保护,做到不污染、

不破坏为止。预埋锚固筋若不合设计要求,先处理,设计要求后方可安伸缩缝。浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)在安前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组定位值,

用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时,注意保护预留槽内钢筋,以造成缺少钢筋现象安时浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)线与桥梁线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,


并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相。正确就位后,然后穿放横向联接水平钢筋,好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,如有困难,先将一侧焊牢,待已确定的安气温后再将另一侧锚固筋全焊牢,

并卡具,使其伸缩。天阔橡胶公司完成上述工序后,在预留槽口内浇筑混凝土,浇筑混凝土时应采取的措施,振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象应立即。

浇筑完毕后进行养护。浅埋式伸缩缝两侧混凝土强度设计要求后,方可交通。施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意:伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁、平整,不允许变形扭曲。产品在工厂进行组。


组钢构件应进行的护处理。位伸缩缝早期损害造成的危害一、伸缩缝早期损害造成的危害:伸缩缝受到破坏,路面就会变得不平整,使得车辆行驶通过时不平稳,给过往车辆造成隐。

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