采用增强橡胶制成，强膨胀性。橡胶管道堵水气囊的施工方法：管道堵水气囊堵水的工作原理就是利用橡胶做成的管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀，当堵水气囊内的气体

压力规定要求时，堵水气囊填满整个管道断面，利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水，从而目标管段内无渗水的目的。桥梁气囊的设计科合理应用橡胶气囊，预制或现场浇筑

出来的成品空心板梁构件，能设计要求，并且橡胶气囊操作简单、省工、省时、省材。桥梁气囊具有良好的耐老化性能：橡胶气囊采用合成橡胶、橡胶与纤维强层化后制成。

既有很好的胀强度，又有弹性、柔韧性，橡胶气囊能在各种工作条件下的施工使用。桥梁气囊为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了备的条件：预应力空心板混凝土构件，由于采用橡胶气囊，

其重量比非预应力实心构件轻20%以上，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径，现场施工简便。桥梁气囊施工工艺简便、、卫生：使用橡胶气囊，只用少量简单工具，

工艺。只要将橡胶气囊入钢筋笼内，充气压力工作压力时（按压力表和说明书为准），即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将橡胶气囊放气抽出，即可完成成品构件的成型

而且橡胶气囊不污染环境。桥梁预制板芯模的优势：采用充气橡胶芯模工艺，可使整个板梁预制施工进度大大快。与性投入的木模比较，充气模可多次周转使用，且施工简单方便，

节约大量供料费，经济效益明显。通过严格的芯模施工工艺控制，预制空心板的质量问题可以得到进一步的。橡胶气囊内模（橡胶充气芯模,桥梁充气芯模）的作用：

橡胶气囊内模是桥梁工程中用于浇筑混凝土空心构件备产品。可以的降低施工成本，快施工进度。充气芯模具有很高的张强度

弹性，柔性和气密性，当充入压缩空气后,可以能各种条件下预制或现浇出合设计要求的混凝土构件。本产品能长与大直径空心构件,