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沈阳废钢回收的种类有哪些

成品钢材分类

1、型钢类 型钢品种很多，是一种具有一定截面形状和尺寸的实心长条钢材。按其断面形状不同又分简单和复杂断面两种。前者包括圆钢、方钢、扁钢、六角钢和角钢；后者包括钢轨、工字钢、槽钢、窗框钢和异型钢等。 沈阳成品钢回收直径在6.5-9.0mm的小圆钢称线材。

2、钢板类 是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按厚度不同分薄板（厚度4mm）、中板（厚度4-25mm）和厚板（厚度25mm）三种。钢带包括在钢板类内。

3、钢管类 是一种中空截面的长条钢材。按其截面形状不同可分圆管、方形管、六角形管和各种异形截面钢管。按加工工艺不同又可分无缝钢管和焊管钢管两大类。

4、钢丝类 钢丝是线材的再一次冷加工产品。按形状不同分圆钢丝、扁形钢丝和三角形钢丝等。钢丝除直接使用外，还用于生产钢丝绳、钢纹线和其他制品。

1. 低碳钢 - 又称软钢, 含碳量从0.10％至0.30%低碳钢易於接受各种加工如锻造, 焊接和切削, 常用於制造链条, 铆钉, 螺栓, 轴等。

2. 中碳钢 - 含碳量从0.30% 至0.60%, 用以制造重压锻件, 车轴, 钢轨等。

3. 高碳钢 - 常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬硬和回火。锤, 撬棍等由含碳量0.75%的钢制造; 切削工具如钻头, 丝攻, 铰刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的钢制造。

4. 合金钢 - 钢中加入其它金属如铬, 镍, 钨, 钒等, 使具有若干新的特性。 由於各种合金元素的掺入, 合金钢可具有防腐蚀, 耐热, 耐磨, 防震和抗疲乏等不同特性。

5. 高速钢 - 含有各种成份和份量, 如钨, 铬, 钒, 钴和钼等。 高速钢制成的切削工具, 可用高的速度求切削硬材料, 并能承担强力的切削。 高速钢切削工具在高的速度中仍能使刃口保持锋利, 其他钢材则可能变钝。

1成为产业客户的新宠

按照惯例，某个新期货品种上市，往往会有一个比较长的市场培育期，但铁矿石期货颇为“另类”，其上市之后每个月都稳步上一个台阶，不管是成交量还是持仓量增长都非常平稳。

今年以来，特别是今年3月以来，在铁矿石价格下行中，相关企业避险需求迫切，铁矿石期货的成交量和持仓量迅速放大。据了解，截至10月17日，铁矿石期货单边累计成交6764.02万手，折合现货67.64亿吨，成交金额4.7万亿元，已成为全球最大的同类衍生品市场。

相关统计数据显示，大商所铁矿石期货上市以来的成交量是同期新加坡掉期和期货的23倍和54倍，是美国CME集团铁矿石期货的428倍。持仓上，国内铁矿石期货市场的深度也已经超过境外同类衍生品市场，与新加坡掉期市场的日均持仓比值由2013年的0.32提高至2014年的1.26。

“国内铁矿石期货流动性充分，有利于产业客户顺利建仓。”市场人士分析称。有行业人士对记者表示，在新加坡掉期市场，如果避险规模超过30万吨，通常需要3—4天时间才能分批完成建仓，约占日内成交的25%左右，很容易被其他对手客户盯住。但在国内铁矿石期货市场中，30万吨（3000手）仅相当于日均成交和持仓的1%左右。

期货日报记者在采访中了解到，由于流动性高，利于产业客户参与进来，一些原本在新加坡铁矿石衍生品交易市场的国内贸易商和钢铁企业部分开始回流到国内期货市场进行避险，大量套保头寸从新加坡转移回国内期货市场。

比如，日照某贸易企业在国内期货市场套保的比例由原来的10%左右提高到目前几乎100%，其中约60%通过铁矿石期货套保，剩下的通过焦煤、焦炭等相关品种套保。

江苏地区某大型钢企人士也告诉记者，过去他们在新加坡掉期、普氏指数做交易，随着铁矿石期货成交、持仓量的放大，他们现在已经转到期货市场交易。

铁矿石期货俨然成为产业客户的新宠。据记者了解，与其他的期货品种相比，铁矿石期货的参与群体已发生了根本性的变化。数据显示，截至2014年9月，参与铁矿石期货交易的客户总数12.57万户。其中，法人客户日均成交占比平均39.60%，日均持仓占比平均30.63%。

目前，国内铁矿石期货已经形成了包含矿山、钢铁企业、贸易商等产业客户，以及基金、私募、期货资管等机构投资者的多元化结构。在近3000个法人客户中，已有50多家全国大中型钢铁企业、矿山等生产型企业参与了铁矿石期货交易。

行业相关人士在接受期货日报记者采访时普遍表示，铁矿石市场各类主体，特别是相关现货企业广泛参与，使市场力量相对均衡，也体现出铁矿石期货价格的影响力和代表性已经得到了市场的充分认可。

事实上，除了国内的产业客户之外，同样感受到中国铁矿石期货强劲发展潜力的还包括铁矿石国际矿商。由于铁矿石期货影响力增强，国际矿商对铁矿石期货的态度由最初的观望、不愿参与转变为积极了解、准备尝试。

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---------------拓展小知识---------------

废钢等级标准

品种	品种举例	规格要求
		厚度	外型尺寸及要求
纯一	各类纯新板材	≥6-20mm	可剪切
纯二	各类新板材（表面有少许浮锈）	≥6-20mm	可剪切
重一	各种方钢（坯）切头、切尾、圆钢Φ≥30mm长度15公分以上，火车轮饼，38kg	≥10mm	0.8*1.2m
重二	各类纯钢材切头，切尾、边角料、小路轨圆Φ≥20mm，各类机械铸钢件等	≥6mm	0.8*1.2m
炉一	清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、钢管、螺丝、螺母、冲压锻打件、螺纹钢、圆钢等工业边切余料	≥6mm	长度≤300*300
炉二	清一色角钢、槽钢、工字钢、钢板、钢管、螺丝、螺母、冲压锻打件、螺纹钢、圆钢等工业边切余料	≥4 mm	长度≤300*300
剪中	板材及边角料，槽钢、工字钢、角钢、管子Φ≥16mm钢筋螺纹钢等（不得混装少量混装下一等级）	≥3.5mm	凡人工搬不动,不能上剪切机的按规定收取加工费
中废	各类纯工业边角料，角钢，板材（清一色≥2mm，锈蚀严重的除外）各类机械铸钢件，各类汽车车厢挡板及钢模板清一色装运，Φ≥8mm钢筋螺纹钢等	≥3mm	可剪切
机一	各类机械拆卸部件		0.3m*0.6m
机二	各类机械拆卸部件		0.3m*0.6m
小废	各种废钢边脚料，汽车车头铁皮清一色装运	≥2mm	可剪切
统废	社会废钢（无严重锈蚀氧化）	≥1mm	可剪切
薄料	社会混杂废钢（无严重锈蚀饭氧化）	1mm	可剪切