减少剪切力，同时还可用于滑动笨重物件，如桥梁连续梁顶推施工。3、GYZ系列橡胶支座该支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。天阔橡胶公司4、

GYZF4系列橡胶支座该支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四乙烯板(F4)而成。除具有GYZ系列支座的功能外，由于它利用F4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，

使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的，能一些桥梁的大位移量需要。5、GQZ系列橡胶支座天阔橡胶公司该支座除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过

球形表面橡胶层调整受力的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。6、GQZF4系列橡胶支座该支座在球冠系列支座

底面粘复一层2～4mm的聚四乙烯板而制成。除具有球冠支座的功能外，适用大位移量的天阔橡胶公司产品介绍：生产GYZ板式橡胶支座厂家货到付款、关于来电咨询，18232981903、

公路桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与劲钢板钢板，且钢板包在橡胶弹性材料内形成的橡胶支座。板式支座具有的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力地传递给墩台，有良好的弹性，

以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以上部构造的水平位移。天阔橡胶公司板式桥梁橡胶支座主要特点就是可以很好的将桥梁上部结构反力地传递给墩台，还能适应梁端转动及通过橡胶支座

的剪切变形来适应大梁由温差引起的伸缩变形。它与原用的钢支座相比有明显的优点，主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑低，安、换方便，有较长的使用期限；能适应宽桥、曲线桥、

斜桥等上部结构在各方面的变形。另外，当各种车辆通过桥梁时，橡胶支座能均匀分布水平力，吸收部分振动，从而延长桥梁寿命。性能特点：公路桥梁板式橡胶支座分类方法如下：天阔橡胶公司