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主要有以下几种情况：

（1）顶推设备顶升力较小。顶推设备的顶升力小，必然会增加更多的顶推设备，相应的临时墩数量增加，临时跨径变小。设备数量增多也会带来同步性控制难度大的问题。

主要方法是先进行顶推过程计算，逐步确定导梁、临时跨径及临时墩后，按照计算的临时墩反力选择规格合适、数量合理的顶推设备。

（2）顶推设备上部滑块结构尺寸偏小。部分顶推设备顶升力满足要求，但其上部滑块结构尺寸偏小，与钢主梁接触面积较小，易产生局部变形。

解决措施主要是按照设备最大顶升力（非临时墩反力），对上部滑块与钢主梁接触部位进行局部受力计算，根据计算结果对不满足要求的上部滑块进行改造。同时在钢主梁内增加筋板以增大局部承载力，确保钢主梁结构安全。

（3）顶推设备横向纠偏距离偏小。步履式顶推过程中由于各种原因会导致钢主梁产生轴线偏位，轴线偏位达到一定值需进行横向纠偏，而较多引桥钢梁设计为水平弯曲，在顶推时按照顶推一段距离进行一次横向纠偏方式实现曲线顶推，临时跨径设定过大,顶推时会频繁地进行横向纠偏，施工效率差。

使用方法：

1.试桩时，采用卧式千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置可根据现场实际条件取。

2.用测力环或测力传感器确定施加荷载值，对往复式循环试验可采用双向往复式千斤顶。

3.水平荷载试验，特别是悬臂较长的试桩，作用点位移较大，所以要求千斤顶有较大行程。为保证千斤顶施加作用力水平通过桩身轴线，千斤顶与试桩接触面处安置球形铰座。

4.在试桩时，为防止力作用点处于产生局部挤压破坏，须用钢垫板进行局部补强。

5.荷载可用放置于千斤顶上的应力环、应变式压力传感器直接测定，或采用联于千斤顶的压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。

6试桩沉降一般采用百分表或电子位移计测量。对于大直径桩应在其2个正交直径方向对称安置4个位移测试仪表，中等和小直径桩径可安置2个或3个位移测试仪表。

7.沉降测定平面离桩顶距离不应小于0.5倍桩径，固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温、振动及其他外界因素影响而发生竖向变位。