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PPA美国苏威Amodel AT-6130 HS聚二甲苯酰胺30% 玻璃纤维增强材料

¥ 20

  • ≥ 25 起订量
  • 10000千克 总供应
  • 广东 东莞 所在地
东莞市常平德瑞纳塑胶原料贸易行
产品详情



Amodel AT-6130 HS 物性表

基本信息
黄卡编号
填料/增强材料
  • 玻璃纤维增强材料, 30% 填料按重量
添加剂
  • 冲击改性剂
  • 热稳定剂
  • 润滑剂
  • 脱模
特性
  • 冲击改性
  • 低摩擦系数
  • 高强度
  • 良好的流动性
  • 耐化学性良好
  • 耐磨损性良好
  • 耐热性,高
  • 热水可成型性
  • 热稳定性
  • 润滑
用途
  • 草坪和园林设备
  • 阀门/阀门部件
  • 工业部件
  • 工业应用
  • 机器/机械部件
  • 金属取代
  • 连接器
  • 汽车的发动机罩下的零件
  • 汽车电子
  • 汽车领域的应用
  • 燃料管线
  • 通用
  • 外壳
  • 轴承
RoHS 合规性
  • RoHS 合规
外观
  • 黑色
  • 自然色
形式
  • 粒子
加工方法
  • 水温模具注塑成型



AMODEL PPA的应用方面:

汽车配件,汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件,电气元件的发展方向是小型化和高温团结,如红外固结和汽相团结,这需要PPA的优越性能。阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以最小的溢料加工成长的薄壁部件,因此适合于制作开关设备。连接件、电刷座和马达托架。矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途,包括汽车前灯、装饰用管件和硬件。

例如PA6,PA66,在23°F下,相对湿度为100%时,能吸收8.9%的水分,这使其玻璃化温度由6.5°C降到一20℃,尺寸增加2.3%。在相同条件下,PPA树脂能吸收约6%的水分,但其玻璃化温度Tg不会低于40℃,伴随的尺寸增长不超过 1.0%。

正如前面所提过的,用玻璃增强的PPA树脂有很高的HDT值,能耐受很高温度的短期作用,例如:在一个供炉中或者在蒸汽相和在红外逆流团结过程中。PPA树脂的热氧化稳定性使它能耐长期高温作用,玻璃增强级PPA,在20 000小时内,其连续使用温度可达330°F。

在正常环境条件下,PPA树脂通常对脂肪烃、芳香烃、氯代烃、酯、酮、醇和大多数水溶液表现出优秀的抗溶性。这类树脂不能经受极强的酸和强氧化剂的作用。PPA并非天生阻燃,根据UL94标准,阻燃级牌号的树脂的定级为VO,直至0.031英寸厚度。

PPA尽管其它熔融工艺也能使用,绝大多数PPA树脂是用传统注塑法加工的。把 PPA原料预干燥到低于 0.1%的湿度水平,然后装入热密封的金属村里袋子或盒子内,这些容器能保证PPA原料在加工前不用再干燥。加工工艺可接受的湿度水平是0.15%或更低。加工湿的树脂能使分子量降低,造成相应的机械性能上的损失。使用干燥剂贮斗式干燥器,干燥时间视吸收的水量而定,一般在4—16个小时范围内。

注塑时熔融温度在615—650°F范围内,物料在机筒内的停留时间不超过10分钟,这样注塑出来的产品机械性能最佳。要求模具温度至少275°F,是它的尺寸稳定性最佳的产品。具有部分厚壁的部件,由于冷却速度慢,可以在较低的模温下注塑。模温对于成品部件的表面外感最佳化是至关重要的。用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求350°F。

由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。

电气元件的发展方向是小型化和高温团结,如红外固结和汽相团结,这需要PPA的优越性能。阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、能以最小的溢料加工成长的薄壁部件,因此适合于制作开关设备。连接件、马达托架等产品。

矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途,包括汽车前灯、装饰用管件和硬件。未经增强的冲击改性级PPA有极好的均衡机械性、高温性能。超常的韧性且这些性能受湿度的影响极小,其用途包括油田部件、军用品、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人安全用品。



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