沥青路面的加热直接影响到旧沥青的使用性能、工程成本以及环境保护等，其加热方法的好坏对路面再生修复后的质量起到关键性作用。因此，要想提高经济效益和再生路面质量，采用合适的加热方式和适当的加热工艺就尤为重要。起步时加热机前加热板后端位置放在选定的起步线上，进行点火加热，待加热的路面开始轻微冒烟时则快速向前移动一个加热板的距离继续加热，如此继续逐步向前推进，直到后加热板后端完全移动到选定的起步线上时再点燃后加热板，加热机根据实际加热情况来回移动，以路面的受热均匀。沥青砼面层是直接承受车轮荷载反复作用和各种自然因素影响，并将荷载传递到基层以下的结构层，因此，它应满足表面功能性和结构性的使用要求。面层可为单层、双层或三层。当路面有损坏时应及时修补双层结构称为表面层、下面层；若采用三层结构称为表面层、中面层、下面层。综上所述，对公路路面施工的沥青摊铺施工进行质量控制是十分重要的，是促使公路安全性和长久性的重要保障表面层应具有平整密实、抗滑耐磨、稳定耐久的服务功能，同时应具有高温抗车辙、抗低温开裂、抗老化等。中、下面层应密实、基本不透水，并具有高温抗车辙、抗剪切、的力学性能。基层是主要承重层，应具有稳定、耐久、较高的承载能力。基层可为单层或双层，双层称为上、下基层，无论是沥青混合料或粒料类基层，还是半刚性基层、刚性基层，均要求具有相对较高的物理力学性能指标。路面不透水，使得降雨时雨水对地下 水的补偿被阻断，在依托地下水作为饮用水源的城市，会使降低的地下水位难以上升，严重的会致使地基下沉底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层，因此，对底基层材料的技术指标要求可比基层材料略低，底基层也可分为上、下底基层。 温度的控制：沥青混合料温度是路面施工过程中的重要参数,它包括沥青混合料出场温度,到场温度,摊铺温度,碾压温度等具体参数