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Polyphthalamide 聚邻苯二甲酰胺 在高温高湿状态下，PPA的抗拉强度比尼龙6高20%，比尼龙66更高；PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%，硬度更大，能抗长时间的拉伸蠕变；且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强；一种耐高温尼龙，这种材料可以耐200℃的持续高温，并且还能保持良好的尺寸稳定性。 PermaStat PPA 4005 物性表 物理性能 额定值 单位制 测试方法 比重 1.43 ASTM D7[2]92 收缩率 - 流动 0.0025 到 0.0035 in/in ASTM D955 吸水率 (73°F, 24 hr) 0.30 % ASTM D570 物理性能 干燥 调节后的 单位制 测试方法 密度 1.55 -- g/cm3 ISO 1183 收缩率 - 流量 0.30 -- % ISO 294-4 物理性能 额定值 单位制 测试方法 比重 1.35 ASTM D792 收缩率 2 ASTM D955 流动 0.0020 in/in 聚邻苯二甲酰胺树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合；半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂，特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F，以不透明矩形切片的形式供应。 由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。 主要特性: ☆PPA强度、韧度和硬度优越性能以及其良好的耐热件耐化学性及抗开裂能力 ☆PPA由于高温和高湿环境下仍能保持强度和硬度可在传统的尼龙和聚酯所无法随的就用中替换金属 ☆PPA塑料还具有优越的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷涂从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。 ☆PPA塑料还具有良好的可加工性并允许短的注塑循环时间与PA46相比: √PPA具有比PA46更高的热稳定性 √PPA具有比PA46更好的CTI/耐电弧能和红外同流能力 √PPA具有比PA46更好的耐化学性 主要应用: ☆ 汽车部件包括燃油、传动及发动机系统可减轻重量、降低成本并提供长时间的使用寿命 ☆ 芯片组和插座、杯体焊接支座 ☆ 片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器 ☆ 用于耐磨要求极高的场合例如无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复开压缩机零件 ☆ 连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件