德国巴斯夫 PA66 A3EG3 15%玻纤增强尼龙 用于连接器 发动机 PA66塑胶原料介绍

PA66/A 3EG3 BK00564/德国巴斯夫

生产企业： 德国巴斯夫

规格级别	热稳定, 耐老化 汽车部件 注塑	外观颜色	黑色 白色
该料用途	Electrical Housing 电气部件 工业领域： 连接器 汽车的发动机罩下的零件 汽车电子 汽车防撞杆 设备/机械部件 型号
备注说明	Semi Rigid 尺寸稳定性良好 低粘度 刚性，良好 绝缘 良好的抗热老化性 良好的流动性 耐气候影响性能良好 耐油性能 热稳定性

注射压力：

　　通常在750~1250bar，取决于材料和产品设计。

　　注射速度：

　　高速(对于增强型材料应稍低一些)。

　　流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的 小直径应当是0.75mm。

在PA 加入玻璃纤维，PA 的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度是未增强的2.5 倍。玻璃纤维增强PA 的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大， 是采用双金属螺杆、机筒。

用途：电子电器：连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座

汽车： 散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座

工业零件：椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输

分类：防静电PA，导电PA，加纤防火PA，防火PA，抗紫外线耐候PA，高温挤出级PA。

聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的链节结构分别为[NH(CH2)5CO]、[NH(CH2)6NHCO(CH2)4CO]和[NH(CH2)6NHCO(CH2)8CO]。聚酰胺-6和聚酰胺-66主要用于纺制合成纤维，称为锦纶-6和锦纶-66。尼龙-610则是一种力学性能优良的热塑性工程塑料。

12.供应PA66 德国巴斯夫 A3X2G7 玻纤35% 阻燃V0 红磷无卤

13.供应PA66 德国巴斯夫 A3HG2 10%玻纤增强型

14.供应PA66 德国巴斯夫 A3HG5 25%玻纤增强型

15.供应PA66 德国巴斯夫 A3HG6HR 30%玻纤增强型 耐水解

16.供应PA66 德国巴斯夫 A3HG7 35%玻纤增强型，高刚性。

17.供应PA66 德国巴斯夫 A3ZG3 加玻纤15%，增韧级,抗冲级.

18.供应PA66 德国巴斯夫 A3ZG6 加玻纤30%，增韧级，抗冲级.

19.供应PA66 德国巴斯夫 A3ZG7 加玻纤35%，增韧级，抗冲级.

20.供应PA66 德国巴斯夫 A3ZG8 加玻纤40%，增韧级，抗冲级.

21.供应PA66 德国巴斯夫C3U 改善了阻燃性（无卤素和磷）高韧性

22.供应PA66 德国巴斯夫A3UG5 玻纤25% 阻燃V0 无磷无卤

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