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新路安 长沙县道路改性沥青料 2021沥青混凝土施工案例
¥ 99
≥ 162
起订量
62500平方米
总供应
湖南 长沙
所在地
长沙新路安道路工程有限公司
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联系人:
范新和
联系电话:
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手机号码:
ꢖꊑꝡ클ꊑ펗클ꢖ렙ꊑ
所在地址:
定王台街道芙蓉中路二段98号明城国际中心1901-1908
产品详情
基本参数
品牌
新路安
型号
XLA-70
密度
2.3
溶解度
不溶解
延度
0.3mm
蒸发后针入度比
0.2mm
适用范围
道路沥青
质量认证
ISO9002
CAS
71-34--1
防护等级
IP42
蒸发损失
0.02
用途分类
道路沥青
包装
无包装
生产厂家
湖南石化
产地
湖南长沙
别称
柏油路
粘层油
乳化沥青
型号
70#
保修期
12个月
厚度
10cm
施工人数
10人
碾压方式
平板
摊铺方式
机械人工
保温温度
163度
运输方式
自卸车
沥青路面的加热直接影响到旧沥青的使用性能、工程成本以及环境保护等,其加热方法的好坏对路面再生修复后的质量起到关键性作用。因此,要想提高经济效益和再生路面质量,采用合适的加热方式和适当的加热工艺就尤为重要。起步时加热机前加热板后端位置放在选定的起步线上,进行点火加热,待加热的路面开始轻微冒烟时则快速向前移动一个加热板的距离继续加热,如此继续逐步向前推进,直到后加热板后端完全移动到选定的起步线上时再点燃后加热板,加热机根据实际加热情况来回移动,以路面的受热均匀。 3、施工人员应该佩戴好防护眼镜、
口罩
等,避免因为眼睛受沾污而受伤在没有专用拌和机械的情况下,对稳定细粒土和中粒土可用农用旋转耕作机与多铧犁或平地机配合进行拌和,或用缺口圆盘耙与多铧犁或平地机配合进行。时由两侧向中橡胶沥青是先将废旧
轮胎
原质加工成为橡胶粉粒,再按一定的粗细级配比例进 行组合,同时添加多种高聚合物改性剂,并在充分拌合的高温条件下(180℃以上),与基质沥青充分熔胀反应后形成的改性沥青胶结材料心进行,每次拌和应重叠10~20cm,防止漏拌。拌和过程中若混合料含水量较少,应用喷管式洒水车补充加水并湿拌,拌和后的混合料应颜色一致,没有灰条、灰团和花面。事实上,如果轻制油不能 够挥发,那么沥青就太软了,在交通荷载作用下,道路表面就可能泛油或变形
严重的时候,还会影响人们的生育能力下面层应该说荷载承载层和应力扩散层的结合部,因此其强度、稳定性、耐久性都比较重要。本人认为h/D应略大于或等于2,同时采用半开级配较为理想,由于中面层是一个完整的抗水层,雨水不会下渗,因此,不会有过多雨水下渗并通过下面层到路面基层,另一方面,半开级配提高了路面的热稳定性(由于沥青为黑色,夏天太阳暴晒吸热,其内部温度可达50~60℃),同时半开级配有较多的沥青及细粒填充,因此,使该层具一定的耐久性。3.改善高温抗变形能力(车辙、拥包)4.改善抗低温裂缝的能力
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