热熔标线原材料种类繁多,概括起来有三种物资,即重要成膜物、主要成膜物、辅助成膜物。通俗的讲,重要是合成树脂、颜料、填料、添加剂、反光材料等几方面。 厂家优势：生产厂家直接供货，既不用担心买到假货，也免去的诸多中间流通环节，相比建材市场在质量和价格方面更有优势；辰光化工多年专业的工业漆生产、销售、服务经验，是您涂装质量的有力合成树脂是组成涂膜的重要成分,是通过加热融化,将各类材质粘合在一起并赐与涂料粘度的物资。这类物资是热塑性的,利用中要与各类物资相溶性好,色泽浅、酸价低、耐热耐侯性好。 工厂划线常识： 工厂热熔划线常识 目前市政道路、高速路等公路使用的道路划线涂料基本上都是热熔标线涂料，这种涂料具有干燥速度快、颜色鲜明、夜间反光性好等优点，热熔划线的使用与冷涂划线的施工有很大的区别热熔涂料常用的合成树脂是石油树脂或松香改性树脂,有时也用少量聚酰树脂和聚酯树脂作为辅助树脂。颜料是组成涂料的重要组成部分,一般是不溶于水或油的粉状固体。热熔型道路标线涂料所用的涂料重要是着色颜料,其中以白色和黄色两种为广泛。每道工序由专职质检员验收后方准进行下道工序施工，隐蔽工程由甲方代表与质检员共同验收，并填写隐蔽工程验收记录填料即体质颜料,在热熔涂料所占比重约为涂料总重量的50 %～60 %。交通热熔标线涂料原材料中不含涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,利用专门的设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。成膜机理是物理冷凝固化。对混合料的振捣，位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。一般情况下无法避免，可加强路基的施工质量。路面产生的裂纹，夏季有的地方气温达40℃以上，在烈日下沥青路面高温可达60℃以上,沥青，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。产生软路面裂纹的直接原因是涂料与路面的软硬程度不匹配，在冲击荷载作用下产生的，应适当调整配方可以。涂层表面裂纹是涂层施工后，表面出现不规则网状裂纹，这种裂纹深度较浅，但往往在此基础上进一步发展为老化开裂，使涂层损坏。要防止涂层的表面干裂，应从选用相容性好的树脂和添加剂入手，注意控制施工温度。