厦门盈益丰贸易有限公司
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GCr15SiMo和GCr18Mo钢分别是在1986～1995年期间先后开发的高淬透性轴承钢，其目的是为了适应国民经济的发展，特别是重型机械、矿山机械、采掘钻井机械等大型化、重型化的发展需求。这些领域对大型轴承的品种、规格和数量的需求越来越多，轴承尺寸增加，要求轴承内外套圈的有效壁厚和滚体直径也随之加大，用GCr15SiMn钢的淬透性、淬硬性及轴承的寿命满足不了实际需要。GCr15SiMo钢开发的基本思路为：通过研究Si对Cr-Mo系SKF25及Mo对Cr-Si-Mn系的GCr15SiMn钢各项性能的影响，而筛选出淬透性J6≥25mm，同时淬硬性等各项性能良好的钢种；GCr18Mo钢则是以德国钢号1CrMo7（相当于SKF24）为基础而开发的适宜于贝氏体等温淬火的钢种，其淬透性为88端淬J6值为18mm。
150T/50T+PA
50T+PA/50T/PV2R1/HGP/GPY/K1P
50T-073-FR
50T-26-F-R
50T-30-F-R
50T-36-F-R
DS-13-FR
DS-14-FR
HVP-30/40-F-140-A3/A2
HVP-30/40-F-A2/A3
HVP-30-F-A2
HVP-30-F-A3
HVP-40-140
HVP-40-F-A2
HVP-40-F-A3
PV2R1/150T
PV2R1-19-FR
PV2R1-131-FR
PV2R1-61-FR
PV2R3-60-FRAA
VHIF-2A-F20-A
VHIF-2A-F20-B
VHIF-2A-F20-C
VHIF-2A-F20-D
VHIF-2A-F25-A
VHIF-2A-F25-B
VHIF-2A-F30-A
VHIF-2A-F30-B
VHIF-2A-F30-C
VHIF-2A-F30-D
VHIF-2A-F40-A
VHIF-2A-F40-B
VHIF-2A-F40-C
VHIF-2A-F40-D
VHIF-30-A3/VP-4040-A3
VHIF-F-25-A
VHIF-F-25-B
VHIF-F-25-C
VHIF-F-25-D
VHIF-F-30-A
VHIF-F-30-B
VHIF-F-30-C
VHIF-F-30-D
VHIF-F-40-A
VHIF-F-40-B
VHIF-F-40-C
VHIF-F-40-D
VHOF-12-A
VHOF-12-A-X
VHOF-12-B
VHOF-12-B-X
VHOF-12-C
VHOF-12-C-X
VHOF-12-D
VHOF-12-D-X
VHOF-15-A
VHOF-15-A-X
VHOF-15-B
VHOF-15-B-X
VHOF-15-C
VHOF-15-C-X
VHOF-15-D
VHOF-15-D-X
VHOF-20-A
VHOF-20-A-X
VHOF-20-B
VHOF-20-B-X
VHOF-20-C
VHOF-20-C-X
VHOF-20-D
VHOF-20-D-X
VHOF-8-A
VHOF-8-A-X
VHOF-8-B
VHOF-8-B-X
VHOF-8-C
VHOF-8-C-X
VHOF-8-D
VHOF-8-D-X
VP-12-FA3
VP-15-FA3
VP-20/30/40-A1/A2/A3
VP-20/30/40-FA3/FA2/FA1
VP-2020-FA3
VP20-FA1
VP-20-FA1
VP20-FA2
VP-20-FA2
VP20-FA3
VP-20-FA3
VP30/40+PA-FA1
VP-30/40-140
VP-30/40-FA1/FA2/FA3+PA
VP30+PA
VP-30-140
VP-30-FA1+PA
VP-30-FA2
VP-30-FA2+PA
VP-30-FA3
VP-30-FA3+PA
VP-40+PA
VP-40-140
VP-40-FA1+PA
VP-40-FA2
VP-40-FA2+PA
VP-40-FA3
VP-40-FA3+PA
VPV1-20-20-10
VPV1-20-35-10
NTN轴承后桥驱动车轮运动的重要组成部分。NTN轴承工作中的主要化合物，能承受弯曲和扭矩，同时吸收一些冲击载荷。车桥整体碳合金淬火钢和淬火中常用的感应加热后硬化，硬化层深度为4-6mm的，硬度5?55HRC。NTN轴承的生产发现，经常出现NTN轴承烧坏的现象，严重影响了生产的NTN轴承及零件感应淬火质量。试验表明，NTN轴承烧坏地区位于线圈225。在工地附近，扩展双方的故障特征的规律性。车桥传感器加热，除了加热工件，在三种方式中的主要热损失的传感器所产生的热量。耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽的接触面上，提高轴承的承载能力。静动摩擦系数相近，能消除低速下的爬行，从而保证机械的工作精度。能使机械减少振动、降低噪音、防止污染，改善劳动条件。在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象。对于磨轴的硬度要求低，未经调理的轴都可使用，从而降低了相关零件的加工难度。薄壁结构、质量轻，可减小机械体积。
