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康明斯ISBe柴油喷油器重卡柴油机喷油器价格110250中路通

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莆田市中路通贸易有限公司
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(6)避免针阀被卡死

当松开高压油管接头时,如果看到有大量气泡或油沫窜出来,则说明针阀已在开启状态被卡死,因而使气缸压缩时产生的压缩气体经喷油器倒流入高压油。此时,若用手触模高压油管,则感觉不到柴油脉动或脉动较弱。若针阀被卡死,由于油中存在颗粒物及喷油器中有残余铁末,将导致该缸喷油器工作或不工作。这时,应对针阀偶件重新进行清洗、装配。 ICD ICD ICD

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(7)喷油器喷孔的直径大小符合技术要求

如果判明喷油器喷油压力不足为喷孔扩大所致,对于单孔轴针式喷油器,可在孔端放一粒直径4——5mm的钢球,用小锤轻轻敲击,使喷孔局部产生塑性变形而缩小孔径;对于多孔直喷式喷油器,因其孔数多、孔径小,只能用的冲头在孔端轻轻敲击。若装复后仍达不到技术要求,则应更换针阀偶件。

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(8)避免柴油机长时间超负荷运转

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柴油机应避免长时间超负荷运转,以防机体过热而将喷油器的针阀偶件卡死。对长期封存的柴油机,应将喷油器卸下浸入清洁柴油中,以防针阀腐蚀而不能灵活开闭。

柴油机喷油器的作用是将柴油以较细的雾化颗粒喷射入燃烧室中,与空气形成的可燃混合气。


喷油嘴 S 0 433 271 865 DLLA150S762
喷油嘴 S 0 433 271 868 DLLA150S753
喷油嘴 S 0 433 271 868 DLLA150S753
喷油嘴 S 0 433 271 868 DLLA150S753
喷油嘴 S DLLA150S74FS DLLA150S74FS
喷油嘴 S 0 433 271 874 DLLA150S739
喷油嘴 S 0 433 271 874 DLLA150S739
喷油嘴 S 0 433 271 874 DLLA150S739
喷油嘴 S DLLA150S727 DLLA150S727
喷油嘴 S 0 433 271 036 DLLA150S720
喷油嘴 S 0 433 271 036 DLLA150S720
喷油嘴 S DLLA150S6771 DLLA150S6771
喷油嘴 S 5621777 DLLA150S6730CF
喷油嘴 S 5621777 DLLA150S6730CF
喷油嘴 S 0 433 270 181 DLLA150S6705
喷油嘴 S 0 433 271 6666 DLLA150S6666
喷油嘴 S 0 433 271 6666 DLLA150S6666
喷油嘴 S 5621649 DLLA150S6602
喷油嘴 S DLLA150S6225 DLLA150S6225
喷油嘴 S DLLA150S6225 DLLA150S6225
喷油嘴 S DLLA150S620 DLLA150S620
喷油嘴 S 0 433 271 299 DLLA150S616
喷油嘴 S 0 433 271 299 DLLA150S616
喷油嘴 S 0 433 271 298 DLLA150S615
喷油嘴 S 0 433 271 280 DLLA150S582
喷油嘴 S DLLA150S580 DLLA150S580
喷油嘴 S DLLA150S570 DLLA150S570
喷油嘴 S DLLA150S560 DLLA150S560
喷油嘴 S DLLA150S550 DLLA150S550
喷油嘴 S 0 433 271 258 DLLA150S548
喷油嘴 S 0 433 271 258 DLLA150S548
喷油嘴 S DLLA150S51F DLLA150S51F
喷油嘴 S DLLA150S51F DLLA150S51F
喷油嘴 S DLLA150S494 DLLA150S494
喷油嘴 S 0 433 271 214 DLLA150S469
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