NR和CR表示橡胶种类:NR表示橡胶,CR表示丁橡胶桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:采用丁橡胶(CR)的伸缩缝置适用于温度为-25－+60地区采用橡胶(NR)的伸缩缝置适用于温度为-40－+60桥梁伸缩缝是一种用于为桥面形变，

在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩置。桥梁伸缩置(JT/T327)伸缩置的结构、性能及安方法GQF 一C 型、GQF 一Z 型、GQF 一E 型、GOF一F型桥梁伸缩置，

GQF-L,GQF 一MZL 型模数式桥梁伸缩置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩置。GQF 一C 型、GQ F一Z 型、GQF一F 型、GQF一E型 GOF-L型伸缩置适用于伸缩量8Omm 以下的桥梁接缝，

GQF 一MZL 型伸缩置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩置，适用于伸缩量80mm -12O0mm 的大中跨度。桥梁设计制造技术条件设计荷载：采用JTJ01 一88 ( 1995 ）《公路工程技术标准》 规定的汽车一20 荷载进行设计。

本结构使用的异型钢材质为16Mn 桥梁钢，钢材拉强度不低于480Mpa ，容许弯曲应力不低210Mpa 。结构中支承横梁使用16Mn 或45 号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa.

胶料适用范围采用丁橡胶（CR ）的伸缩置适用于温度为一25 ℃ 一60 ℃ 地区。采用橡胶（NR ）的伸缩置适用于温度为一40 ℃ 一60 ℃ 地区。结构特点GQF-MZL 型伸缩置的突出特点是将伸缩置的承重结构和位移控制系统分开，

二者受力时互不干扰，分工明确，这样既受力时，又了受力时位移均匀。伸缩置伸缩量的确定桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩置规格选择．若伸缩置规格选择不合理．

就直接影响伸缩置的使用效果．同时选择伸缩置时还应考虑梁、板间伸缩置间隙量大小，以伸缩置与梁、板两端有充分锚固，才能佳使用效果。在选择伸缩置的规格时，要留余量，

以伸缩置的使用效果和耐久性。桥梁设计单位在选择了的伸缩置后，为便于工制作，应提供下列资料：桥梁的横断面图（包括横坡、人行道、带、栏杆的位置及尺寸）。

伸缩置的施工实施时间及安时温度的变化幅度。用户有要求应明确注明。注：如用户不提供定位值，则公司一律按产品的额定大伸缩量压缩一半定位出厂．