简介：

ZQP型蒸汽排气消声器最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在消音器内经一次控流后进入降压体，经大容积再次扩容降压后，从而形成低压蒸汽后喷出，在此过程中，汽流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声虽然功率大为削弱，但往往会因排汽偏离设计值等诸多原因，使排气噪声仍然高于标准值。为此，在降压体外设计了组合型多材料复合结构的阻声吸音罩，复合阻声吸音罩是根据降压体所喷出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后，总消声量可达36～42分贝。当前为高压气流排放噪声，世界上已具有多种型式的消音器，其原理大多采用多级节流降压，由于结构复杂、重量大、难以检修，因而限制了其应用范围。本蒸汽消声器、蒸汽消音器克服了以上缺点，综合了最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在消音器内经过一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低蒸汽后喷出，在此过程中，气流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声大为削弱,在一个引射、混流消声壳体内，集中布置2-4个消能抑声内胆，内胆壳体之间可以作垂直与水平的移动以吸收排汽管道的热膨胀，在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩。排汽消声器是以针对中高频噪声为主，所以TA系列蒸汽消声器、蒸汽消音器我们采用了通孔扩容降压结合阻声吸音的消声原理，其中以通孔扩容降压代替小孔喷注，在结构上确保蒸汽排汽时顺畅，复合式阻声吸音罩及阻声吸音片的结构能够有效地吸收剩余中高频噪声；PA系列蒸汽消声器、蒸汽消音器采用了由通孔扩容降压管及小孔喷射放散壳体构成。扩容降压管将汽流分注，经此噪音衰减并减少声音的再次产生。小孔喷射放散壳体是用不锈钢加工钻孔的具有众多小孔的小孔元件，把具有宽频带的排汽噪声推向人耳不敏感的超高频区域，并加速声音的衰减。

实物图：