随着时代的发展，大马路上随处而见的车辆，导致现在的路面越来越不平了，很多城市开始执行沥青路面修补了，希望可以经过修补路面可以恢复如初。铺撒一段矿料后（不必等全段铺完），应立即用6～8t钢筒双轮压路机或轮胎压路机碾压。碾压时应从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始压向路中心。每次轮迹重叠宽度宜为30cm，碾压3～4遍。压路机行驶速度开始不宜超地2km/h，以后可适当增加。第二层、第三层的施工方法和要求与一层相同。但可采用8～10t压路机。当使用乳化沥青时，第二层撒布S12碎石作嵌缝料后尚应增加一层封层料。其规格为S14，用量为3.55.5m3/km2。后在坑洞上面铺一层干骨料，使它具有一个表面封层，这样 就完成了封层工作，但是也有再铺一层细砂的情况石油沥青是原油蒸馏之后的残留物；天然沥青一般存在于地下，储存在矿里面或者是地底下。沥青有分一二三个等级，一等级为首，二等级次之，三等级差。使用何种等级的沥青依照道路的情况而定，一般来说，修路用差的一个等级，省级的用次一些的等级。应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油，《城市道路施工与验收规范》cjjl中强制性条文规定沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境高温度低于5℃时施工，12运输与布料。为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂，运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染，运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用，应按施工方案安排运输和布料。摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路。