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新路安 岳阳校园铺沥青路面 公路沥青砼颜色

¥ 99

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  • 22800平方米 总供应
  • 湖南 长沙 所在地
长沙新路安道路工程有限公司
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雨季沥青路面的施工受季节气候影响体现在施工不能连续,施工接头缝多。接头缝是否平顺直接影响到沥青路面的平整度,其施工方法可以为:现在科技发达,我们可以预先看好天气预报,在施工工程中再根据实际的天色辦断下雨的可能性,选择继续施工还是停止摊铺机作业,如若下雨可能性大,那么停止摊铺机作业,将熨平板稍稍抬起后驶离现场,人工将端部混合料铲齐后再碾压; 路面压实度的控制:压实过程是减少沥青混合料中气孔含量的过程,此过程为固体颗粒在一种粘弹性介质中的填实和,以形成一种更密实和有效的 颗粒排列形式等待下次施工前,用切缝机切成竖直缝,端部斜坡下部分,将切缝泥浆杂物擦拭干净后涂刷一道粘层沥青;摊铺机将熨平板全部落在前铺的面层上,下垫均匀分布的三块木板,其厚度为松铺厚度与压实厚度之差,熨平板前端与切缝对齐,熨平板充分预热,于螺旋布料机下布满混合料后,摊铺机慢慢起步;用钢轮压路机在平接缝位置横向碾压密实后,再进行纵向正常碾压。热拌密级 配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的20%,SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)和OGFC(大孔隙开级配排水式沥青磨耗层)混合料不宜 使用天然砂卸料时,现场指挥加热机快速向前行驶加热,当第二台加热机与复拌机距离15m左右时,再指挥运料车在超车道与第二台加热机并排停下,然后后退入施工的行车道内,并在复拌再生机前10~30cm处停车,不得撞击复拌机;卸料过程中运料汽车应挂空档,靠摊铺机推动前进,以确保摊铺层的平整度。卸料过程中,车顶棉被移开但篷布仍然覆盖;每卸完一斗料后,运料车开出施工车道,停靠在超车道并做好覆盖保温工作。此时第二台加热机立即后退到复拌机前加热,以减小机器之间的距离,从而减少路面热量损失。当复拌机料斗中混合料快卸完时,再按照上述步骤,料车重新退到复拌机料斗前卸料。
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