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沥青粘层的应用要求：洒布粘层油时层面间一定要清扫干净，粘层的洒布强调“薄”和“遍”。一般用量为0.4~0.6 kg/m 具体用量可根据乳化沥青的浓度（沥青含量）进行调整，调整原则是确保在整个层面提供不大于0.2 kg/m 2 的残留沥青连续封面。　　3、施工人员应该佩戴好防护眼镜、口罩等，避免因为眼睛受沾污而受伤沥青透层评价标准：透层材料自身渗透性能及流动性能与其抗直剪效果间相关性较好，且随着其流动性能的不断增强，其抗滑移能力随之有所衰减。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层透层材料平板拉拔强度指标与其抗直剪强度间相关性良好，表明在竖向直剪作用模式下可完全层间磨阻力因素的影响。 2、抗水损坏橡胶沥青用量较大(2.3kg/m2)，在路面上会形成约3mm厚度的沥青膜，完全可以防止雨水的向下渗透，对路基起到保护作用透层材料各项关键指标对其抗剪效果的影响较为显著，通过对抗剪强度指标的控制对透层磁疗各项性能指标进行控制，为完善透层应用评价体系提供基础。 4.2.11“摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或停顿，以提高平整度，减少混合料的离析”是摊铺的核心沥青原材料也要严格把关，按规范和设计要求选材。用于铺路的沥青是几种不同材料和集料的混合物。我们必须注意材料的比例和等级。沥青混凝土路面具有很高的质量和对砂石的要求。如果不符合质量要求，将直接导致路面断裂、坍塌等问题。因此，在采购材料后，进行两次筛选，以材料的均匀性，从而沥青公路的稳定性。施工前还应检查搅拌站施工机械与沥青路面的匹配情况、性能及计算精度。２．３使用方便乳液设专业化撒布，需要专业化设设备，如撒布机他具有抗滑耐磨、空隙小、耐高温抗车辙、低温抗开裂的优点，是一种提高密级配沥青混凝土使用质量的新结构，适用于高速公路、一级公路和其他重要公路的表面层。升级配沥青磨耗层（简称DGFC）:是利用大空隙率的沥青混合料铺筑而成的沥青磨耗层，升级配沥青磨耗层骨架空隙结构型，其矿料级配间断升级配，它的空隙率较大，一般为20%左右。这种路面能迅速从内部排走路表雨水，具有抗滑、抗车辙及降低噪声功能。升级配沥青磨耗层一般用于高等级公路的表面层。水泥混凝土路面：优点，具有板体性，强度高，稳定性好，对基层强度几乎，由于路面成灰色,有利于夜间行车，还能适应履带式车辆的行驶。
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