以前的时候，大部分的公路路面都是水泥路。沥青及其烟气对皮肤粘膜具有刺激性，有光毒作用和致癌作用现如今，有许多都改造为沥青路面。这种改造期间，会给人们的出行造成了许多的不便，也有人会不喜欢这个味道而心生埋怨，因此也会听到各种非议沥青是什么？为什么要改造水泥路？沥青路又有什么好处？,我们先来了解一下沥青路面这个东西。沥青路面主要是由沥青材料制成的，辅以粗集料和细集料。在沥青材料当中，则又可分为煤焦、石油、天然三种。煤焦沥青是烧焦之后残留在容器内的物质；石油沥青是原油蒸馏之后的残留物；天然沥青一般存在于地下，储存在矿里面或者是地底下。运料车进去到摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,否则宜在进人工程现场前设水池洗净轮胎沥青有分一二三个等级，一等级为首，二等级次之，三等级差。使用何种等级的沥青依照道路的情况而定，一般来说，修路用差的一个等级，省级的用次一些的等级。紧急工程提前开放交通时沥青混合料温度应低于50℃；施工时，半幅开放交通 的路段，应有充分的管制交通设施及人员，晚上设警示灯应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油，《城市道路施工与验收规范》cjjl中强制性条文规定沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境高温度低于5℃时施工，12运输与布料。 混合料通常是由较硬设细骨料级配和耐磨的具有高砂当量的骨料组成，特别是微观封层和聚合物改性封层这种情况极大地增加了路面的强度和完整性 沥青路面的加热直接影响到旧沥青的使用性能、工程成本以及环境保护等，其加热方法的好坏对路面再生修复后的质量起到关键性作用。因此，要想提高经济效益和再生路面质量，采用合适的加热方式和适当的加热工艺就尤为重要。