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汽车零部件 齿轮 POM美国杜邦100STNC010 注塑级 阻燃 耐磨 汽车零部件 齿轮

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  • 广东 东莞 所在地
东莞市兴阳工程塑料有限公司
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  • POM塑料


POM塑料

(聚甲醛)(赛钢~特灵)

英文名称:Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)

POM(聚甲醛树脂)定义:聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同,可分为均聚甲醛共聚甲醛两种。两者的重要区别是:均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高,但热稳定性差,加工温度范围窄(约10℃),对酸碱稳定性略低;而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低,但热稳定性好,不易分解,加工温度范围宽(约50℃),对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢,为第三大通用工程塑料。 适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件

合成树脂中的一种,又名聚甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒,具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。


特点

(1)POM加工前可不用干燥,在加工过程中进行预热(80℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.
(2) POM的加工温度很窄(0~215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体.
(3) POM料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;
(4) POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形.POM比热大,模温高(80~100℃),产品脱模时很烫,需防止烫伤手指.
(5) POM宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温
(6)具高机械强度和刚性
(7)较高的疲劳强度
(8)环境抵抗性、耐有机溶剂性佳
(9)耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优

用途

编辑

可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、等.

POM的参数

性能指标

均聚POM

共聚POM

25%GFPOM

相对密度 1.43 1.41 1.61
吸水率,% 0.25 0.21
成型收缩率,% 1.5~3 1.5~3.5
拉伸强度,MPa 70 62 130
断裂伸长率,% 40 60
弯曲强度,MPa 90 98 182
拉伸弹性模量,MPa 3160 2830 8300
弯曲弹性模量,MPa 2880 2600 7600
压缩强度,MPa 127 110
剪切强度,MPa 67 54
缺口冲击强度,(J/m) 76 65 86
洛氏硬度 M94 M81
摩擦因数 0.15
疲劳极限,MPa 35 31
热变形温度(1.82MPa),℃ 110 124 163
长期使用温度,℃ 80 100
线膨胀系数,(×10K) 7.5 8.5 2.6
热导率[W/(m·K)] 0.23 0.23
体积电阻率,Ω·cm 10 10 3.8×10
介电常数(10Hz) 3.8 2.7
介电损耗角正切值(10Hz) 0.005 0.007
介电强度(kV/mm) 20 20

耐电弧,s

220

240


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