平板拖车列车与普通汽车相比：

1）运输效率高：一般全挂汽车列车的装载质量是普通货车的1－2倍；

2）制造成本低：一般一辆全挂车要比相同吨位的货车制造成本低50%－60%；

3）燃料消耗低：百吨公里燃料消耗比货车单车低40%；

4）结构简单，维修方便、维修费用低，而且对于一般货车不需改装即可拖挂；

5）可摘挂后，较长期的作为储存单元使用。

平板拖车本身无动力，可用叉车、牵引车牵引，适用于工厂、码头、港口、仓库等场区内大宗货物周转运输。

全挂式平板拖车又称“全挂车、平板车、平板拖车、挂车”，一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力，需要有牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。