西迪化学(上海)有限公司
“与修建1英里的普通路面需要花费2万英镑相比,我们只需花费14万英镑。”Smith说。这已经不是次用橡胶铺设路面了。欧洲和美国的许多道路中都有小段的橡胶和沥青混合后铺设的路面,用以降低路面噪音。但是这种路面在英国却不能发挥应有的作用,因为这里的路面总是开裂、破碎。然而Smith相信,由于新的路面几乎全用橡胶制成,因此将不会出现上述问题。他说:“新的路面不会出现坑洼,不会开裂,也不会因为霜冻而损坏,同时消音效果还非常好。
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“与修建1英里的普通路面需要花费2万英镑相比,我们只需花费14万英镑。”Smith说。这已经不是次用橡胶铺设路面了。欧洲和美国的许多道路中都有小段的橡胶和沥青混合后铺设的路面,用以降低路面噪音。但是这种路面在英国却不能发挥应有的作用,因为这里的路面总是开裂、破碎。然而Smith相信,由于新的路面几乎全用橡胶制成,因此将不会出现上述问题。他说:“新的路面不会出现坑洼,不会开裂,也不会因为霜冻而损坏,同时消音效果还非常好。