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酸值或中和值是表示油品中有机酸总含量的指标。润滑油酸值的大小对其使用性能有很大的影响。一般地，油品氧化越严重，其酸值越大，润滑油的腐蚀性越强烈，特别在水的存在下，这种腐蚀性更为强烈。实际使用中通常用酸值的变化来控制油品的使用周期和储存周期。但对于一些防锈油，由于加入了酸性添加剂，故酸值较大也是正常现象。
1) 液压油 a) 通用型机床工业用润滑油（HL 液压油） HL 液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL 液压油按 40℃运动粘度可分为 15、22、32、46、68、100 六个牌号。HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在 0℃以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。 HL液压油具有较好的橡胶密封适应性，其使用温度为 80℃；宜的粘度和良好的粘温性能，要求油的粘度受温度变化的影响小，即温度变化不致影响液压系统的正常工作；具有良好的防锈性、抗氧化性；其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性
1) 极压锂基脂 极压锂基脂(即 0 号、00 号和 000 号脂)是由少量的脂肪酸锂皂稠化矿物油，并加有抗氧剂、防锈剂、复合极压一抗磨剂等添加剂制成，属于专用润滑脂。平均滴点:℃180；使用温度范围：-20～120℃。具有优良的极压抗磨性、剪切性、防锈性、泵送性和抗水性；适用于各种高、重负荷及滑动轴承和齿轮的润滑。 目前生产中所使用的为 000#极压锂基脂。用于过滤机托轮、挡轮轨道及齿销、错气盘的润滑。
1) 液力传动油 液力传动油以特别高品质的基础油加以粘度指数改良剂、抗氧化剂、抗磨剂、洁净剂、消泡剂及其他添加剂配制而成，有适当的摩擦特性以应付自动排挡之要求。液力传动油按 100'C 运动粘度分为 6 号和 8 号二个牌号。6 号油主要用于内燃机车、重负荷载货汽车、履带车、越野车等大型车辆液力变矩器和液力偶合器；还可用于工程机械的液力传动系统。8 号油主要用于各种小轿车、轻型载货汽车的液力自动传动系统。具有适宜的粘度和良好的粘温性能，保证液力传动装置在-40～170℃温度范围内正常工作；良好的抗磨性，保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损；较好的热稳定性和抗氧化性，以适应在 70～140℃（甚至更高）的工作条件下长期循环使用；良好的低温流动性，凝点低，以适应机械时开时停及冬季运转的工作条件；良好的抗泡性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下产生的泡沫易于消失。以免降低变扭器效率，使换档失灵。 目前，生产中所使用的是 6#液力传动油。用于液力偶合器的润滑。注：润滑点为轴承箱或减速机加油嘴，加油量为油视镜的三分之一到三分之二，具体加（换）油型号、用量及换油周期详见 MES 设备管理台帐。
