美孚齿轮油 600 系列为优质重型工业齿轮油，专用于一般至重负荷条件操作之密封齿轮装置。含防锈、防腐蚀、抗泡沫和硫磷型极压抗磨损添加剂。在重负荷齿轮装置中，其减阻力特性可减少温度增加。 目前，生产过程中所使用的为美孚 629-VG150-208L、美孚 632-VG320-208L及美孚 636-VG680-208L。 使用范围：VG150 用于过滤机及卸料螺旋减速机、部分搅拌桨减速机润滑；VG320用于III系列搅拌桨减速机及真空泵减速机的润滑；VG680用于陈化罐槽搅拌桨减速机及转耙的润滑。
粘度的度量分为相对粘度和粘度。粘度分为动力粘度和运动粘度，相对粘度有多种表示方法：恩氏粘度、赛氏粘度、雷氏粘度。运动粘度等于动力粘度除以润滑油的密度。相对粘度和粘度之间可以相互换算。动力粘度的单位是：帕秒(Pa·s)，也用毫帕秒(mPa·s)：运动粘度的单位是：平方米每秒(m/s)，但常用厘斯(cSt)(mm/s)表示。

灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸，使添加剂的金 属元素转化为硫酸盐。


酸值或中和值是表示油品中有机酸总含量的指标。润滑油酸值的大小对其使用性能有很大的影响。一般地，油品氧化越严重，其酸值越大，润滑油的腐蚀性越强烈，特别在水的存在下，这种腐蚀性更为强烈。实际使用中通常用酸值的变化来控制油品的使用周期和储存周期。但对于一些防锈油，由于加入了酸性添加剂，故酸值较大也是正常现象。
1) 液力传动油 液力传动油以特别高品质的基础油加以粘度指数改良剂、抗氧化剂、抗磨剂、洁净剂、消泡剂及其他添加剂配制而成，有适当的摩擦特性以应付自动排挡之要求。液力传动油按 100'C 运动粘度分为 6 号和 8 号二个牌号。6 号油主要用于内燃机车、重负荷载货汽车、履带车、越野车等大型车辆液力变矩器和液力偶合器；还可用于工程机械的液力传动系统。8 号油主要用于各种小轿车、轻型载货汽车的液力自动传动系统。具有适宜的粘度和良好的粘温性能，保证液力传动装置在-40～170℃温度范围内正常工作；良好的抗磨性，保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损；较好的热稳定性和抗氧化性，以适应在 70～140℃（甚至更高）的工作条件下长期循环使用；良好的低温流动性，凝点低，以适应机械时开时停及冬季运转的工作条件；良好的抗泡性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下产生的泡沫易于消失。以免降低变扭器效率，使换档失灵。 目前，生产中所使用的是 6#液力传动油。用于液力偶合器的润滑。注：润滑点为轴承箱或减速机加油嘴，加油量为油视镜的三分之一到三分之二，具体加（换）油型号、用量及换油周期详见 MES 设备管理台帐。