倾点是重要的低温性能指标，表示在一定的实验条件下，润滑油能够流动的温度。油品在低温下失去流动性的原因有两个方面：一是低温下油品的粘度增加引起的：另一种是油品中的蜡在低温下结晶析出，导致油品失去流动性。倾点可以用加人降凝剂来调整，但是降凝剂的加入并不能够减少油品蜡的总含量，只不过是改变了蜡晶体的结构。长期储存的油品，会发生倾点回升的现象。


1) 极压锂基脂 极压锂基脂(即 0 号、00 号和 000 号脂)是由少量的脂肪酸锂皂稠化矿物油，并加有抗氧剂、防锈剂、复合极压一抗磨剂等添加剂制成，属于专用润滑脂。平均滴点:℃180；使用温度范围：-20～120℃。具有优良的极压抗磨性、剪切性、防锈性、泵送性和抗水性；适用于各种高、重负荷及滑动轴承和齿轮的润滑。 目前生产中所使用的为 000#极压锂基脂。用于过滤机托轮、挡轮轨道及齿销、错气盘的润滑。

机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在 %以下（机杂 在 %以下被认为是无）。

粘度指数是表示润滑油的粘度随着温度变化的指标。粘度指数越高，润滑油的粘度随着温度变化的倾向越小，即温度升高时粘度变小的倾向小，而温度降低时粘度变大的倾向小。粘度指数可以通过 40℃和 100℃时的运动粘度计算或查表得到。
一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油；在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油；在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油；在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油。间歇性运动或冲击力较大的运动机械，易破坏润滑油膜，应选用粘度较大或极压性较好的润滑油，或选用锥人度较小(较硬)的润滑脂。