跟着车辆的不断增多，的不断发生，社会安全意识的不断提高，安全护栏成为咱们日子中不可或缺的必备品，随之而来的是市场上呈现了各种各样的安全护栏。护栏---这儿说的是指工业用"护栏"。护栏要用于工厂、车间、仓库、停车场、商业区、公共场所等场合中对设备与设备的保护与护。护栏在咱们日子中处处可见。

桥梁撞护栏漂亮，大方，简介，耐用，价格低廉是我们不变的追求，怎样挑选自己需求的护栏已成为现在我们面临的苦恼问题。咱把现有的护栏做一下对比，我相信一看就能做出你正确的挑选了！

1、路基护栏

设置于路基上的护栏。

2、桥梁护栏

设置于桥梁上的护栏。

桥梁撞护栏

桥梁撞护栏能有用地阻挠失控车辆越出桥外的纵向受力构件。依据其接受磕碰荷载的巨细，可分为要纵向有用构件(如要横梁)和非必须纵向有用构件(如非必须横梁)。

桥梁撞护栏中不考虑接受车辆磕碰荷载的纵向非受力构件。

结构修改

桥梁护栏方法的挑选，[1] 应依据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需护对象的特性及现场几许条件等因素确认撞等级，然后再依据自身结构、经济性以及施工和维护修理等因素进行结构方法的挑选。其埋置方法有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方法，条件答应时，可选用抽换式护栏。

分类修改

区分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置方位划格外，还可按结构特征、撞功能等区分。按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按结构特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按撞功能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏方法有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。[1]

案例修改

金属制梁柱式护栏[1]

金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需求具有杰出的吸收车辆磕碰能量的特性，同时也要便于加工和装置，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁方法和立柱断面方法。其间横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在结构上应满足以下几点：

①护轮安全带高度D小于cra，且未超出护栏面(H=0)时，撞等级为PL3、PL2、PLl的

当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~ <50cm)< span="">，且护轮安全带高度D~25cm时，撞等级为PL3、PL2的护栏 <50cm)<>

施工方法修改

桥梁护栏浇注[2]

配合比：为了确保护栏混凝土外表光亮漂亮，对选用水泥和配合比十分重要，经过多次测验，选用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥选用冀东水泥厂生产的盾石牌525#一般硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易呈现泌水现象，外表无光亮面，水痕显着；假如坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要精确严格按配合比配料。