随州市安威汽车有限公司
看到即是缘分，拉挖机的平板车车型很多，品牌种类也是比较复杂的，我可以根据你的用车路段和拉运货物的吨位帮你选择合适的，原则是没好不买贵。137 7411 5120 李
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解放J6平板运输车（可承载15吨）
解放J6平板运输车配置：大柴180马力发动机，法士特8档变速箱，4.5吨前桥，9吨后桥，5米轴距，900钢丝胎，232mm双层大梁，原厂空调，ABS，行车记录议，气囊坐椅，整车长9米，宽2.5米，后平板长6.6米，上户吨位9吨
2020年解放J6的销量比往年都要好，不是他的颜值高，它的价钱不低，市场反响却不错，驾驶环境和底盘的性能在测试过在同类品牌中是值得这个价值的
车子可以根据你的用车环境来选择，需求没得那么大的，配置不要高，不考虑超重的情况根据拉的重量给你去匹配合适的马力和配置，买车都是大手笔投入，买的质量和品质过硬，使用他赚钱的时候就会得心应手，买到水货的人都是觉得车子差不多，实际用起来的时候就知道差不多是差的到底是多少。
市场稍纵即逝，不是所有的机会都等着，专用车的政策一年一年都变化，看到眼前的赚钱的机会能把握住能优先投进去的都是批吃螃蟹的人，不是市场部景气而是你没有找到市场。 欢迎微信沟通 137 7411 5120 李厂长
解放
1.解放传承六十年：盘点解放卡车的八大优点
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我20岁的时候就开始与卡车打交道。驾龄20多年了。很多种卡车我都开过，后来投资，经营了一个小的车队，本次活动我讲讲解放卡车的八个优点
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我20岁的时候就开始与卡车打交道。驾龄20多年了。很多种卡车我都开过，后来投资，经营了一个小的车队，本次活动我讲讲解放卡车的八个优点
1 声誉好、产品性能稳定 我接触的比较早，所以多了一分谨慎与理智。解放有加强型重卡及奥威、悍威、J6，我都驾驶过。解放卡车的质量、性能和服务让我满意，最关键的是每辆车都让我获得了利润 2 J6是卡车‘诺贝尔奖’获得者 一汽解放第六代J6重型系列商用车及重型柴油发动机自主开发项目在“汽车工业科学技术奖”评选中荣获特等奖。解放J6应用创新技术多达300多项，获得国家专利的技术197项，这些技术使J6达到国内水平，部分技术达到先进水平。 J6也是解放公司次尝试集成如此多高级配置的车型，如13L电控发动机、全同步器变速器、电控悬架、前后盘式制动器和ABS防抱死/ASR驱动防滑系统等 3 配件一体化 我们主要从事短途运输，运的货物石料为主。解放的配件“一体化”。市场上的几类车型虽然在价格上更具优势，但关键总成多为外部采购，不免让用户产生一定的顾虑。一旦某家零部件厂在供货上出现问题，用户就将面临维修麻烦。解放不存在这类问题，几大关键总成都是自产，不仅质量有保证，而且解决了配件供应上的后顾之忧。“J6的‘一体化’程度高的车型发动机、变速器、车桥三大件，都是整车厂自己生产的。”
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盘过硬解放J6的单级驱动桥采用的是日产柴技术，J6的双级轮边减速桥(300轮减)则是解放公司以前轮减车桥的升级产品。
解放300轮边减速桥（简称300桥）。主要是拉石料。对车桥的承载能力要求较高。J6全部配装300桥，现在已行驶5万多公里，各方面情
况良好5 发动机性能优异
解放J6的奥威发动机，287kW发动机匹配12挡变速器，再将后桥调到合适的速比，可以应用到各种自卸车上，甚至可以取代243kW和257kW发动机。这种马拉小式的配置节油性能更好，比较适合国内路况在变速器上，解放采用一汽伊顿合资公司的FS10209 10挡双中间轴变速器，配全同步器，一挡速比为14.34，J6的动力强劲、车速快，空车返回时，时速达110公里
6 节省燃油
解放J6已表现出明显的节油特性。从天津到北京返约400多公里，J6运一趟货大概能节省60~80元油费。按一天跑两趟算，一个月就可省下2800元油费。
7 安全性高
解放J6都经过了欧洲ECE R29驾驶室碰撞标准的三重考验(正面1吨重锤撞击、后部碰撞和顶部重物静压)，这是国内重卡产品的一大进步，也证明了解放J6和保证乘员生命安全方面的突出性能。
解放J6采用压缩式发动机制动技术，遇到下陡坡时，通过发动机制动实现减速，大幅提高了车辆的安全性。
8 轿箱设计人性化
解放J6的驾驶室开发是意大利设计公司完成的；内饰、可调座椅、仪表台、大储物柜和人机工程学原理J6的内饰人性化和舒适化程度方面有了更多改进，
“足底按摩”解疲劳爱车的轮胎就相当于我们的脚，爱车的四只脚要经历各种各样的路面，也许在这期间还会磕得“青一块紫一块”，甚至把脚扎坏，为了让爱车的脚也能舒服些，相信为其做个“足底按摩”一点儿都不为过。在谈及如何为爱车的轮胎进行保养时，益兴汽车美容装饰公司的刘晓辉经理表示，首先应对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压，如果有某个轮胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否被扎穿，有的话及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上，那就只能请它退休了。
