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三相心式变压器是由三个单相变压器演变过来的，如果把三个单相变压器铁心合并成图2a的形状，当三相变压器一次绕组外施对称的三相电压时，三相主磁通对称，中间公共铁心柱内通过的磁通为三相主磁通的相量和，即，这和负载对称时Y形联结电路的中性线电流等于零一样。因此，可将中间铁心柱省掉而变成图示2b的形状。实际制造时，为了使结构简单、节省硅钢片，通常将三个铁心柱排列在一同平面上，如图2c所示，这就是常用的三相心式变压器的铁心。在这种磁路系统中，每相主磁通必须通过另外两相的磁路方能闭合，故各相磁路彼此相关。由于铁心成平面结构形式，使得三相磁路长度不等。中间的B相较短，两边的A、C两相较长，导致三相磁阻稍有差别。当外施三相对称电压时，三相空载电流将不相等，B相略小，A、C两相大些，由于变压器的空载电流很小，它的不对称，对变压器负载运行影响极小，可略去不计。电力系统用的较多的是三相心式变压器，部分大容量的变压器由于运输困难等原因，也有采用三相组式结构的。
变压器的绕组由原边绕组和副边绕组组成.原边绕组接输入电压,副边绕组接负载.原边绕组只有一个,副边绕组为一个或多个.原副边绕组套装在同一铁心柱上.套在两个铁心柱上的原边绕组或副边绕组可分别相互串联或并联.
故障处理 为了变压器可靠地运行，在运行前应进行必要的检查和试验，运行中应严格的监视和定期维护，当变压器有异常时应及时发现、及时处理。 新装和经过检修的变压器，在投运前应特别注意检查储油柜的油位是否正常，吸湿器内的干燥剂有无受潮，气道是否完好，分接开关位置是否正常，冷却装置是否齐全，控制回路是否良好，接地装置是否完好等；在试验项目中特别注意测量绝缘电阻、吸收比及测定连接组别；在运行监视中特别注意变压器各物理量，均应在额定范围内。变压器运行过程中，常见的故障有绕组故障、铁心故障及套管和分接开关等部分故障；应根据故障的现象，查找原因，采取相应的处理方法。
2.3 产品规格及技术要求： a. 变压器额定容量：160kVA（过载时以115%即185kVA仍能正常运行）； b. 变压器额定线电压：高压为400V，低压侧为400V； c. 变压器连接组别：Dyn11； d. 变压器相数：3相； e. 额定频率：50Hz； f. 冷却方式：空气自冷式； g. 温升为140K（H级绝缘）MAX； h. 空载损耗P0：450W MAX； i. 负载损耗Pk（短路损耗）4000W MAX； j. 短路阻抗电压Uk%：2.8%+/-10%； k. 高压线圈一分钟工频试验电压：3kV，低压线圈一分钟工频试验电压：3kV； l. 变压器运行周围条件：用于一般地区：海拔在1000m及以下，气温+40℃为-30℃，年平均为+20℃。
