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凸轮分割器的型号有很多，不同型号的凸轮分割器在使用特点、应用环境、使用效果等方面有很大的不同，因此用户在选购之前应该对不同型号的凸轮深入了解，以便选对型号，保证生产质量和效率。迈科是研发、生产间歇凸轮分割器的专业性强、技术含量高的生产商，下面就请凸轮分割器厂家给大家介绍一下凸轮分割器选型技巧。

【凸轮分割选型要点】

DS心轴型分割器为典型传统式心轴造型，其安装件之加工安装配合齿轮，联轴器或联轴盘，需特别注意孔径公差（ 0.015/-0）及键槽公差（ 0.05-0），DS心轴型分割器其使用场合在输送带驱动、齿轮驱动、无间歇联轴器结合驱动居多。心轴型分割器对比凸缘型分割器在外观上的差异是出力轴是中空的，其他都是差不多的。

DF凸缘型凸轮分割器的特点是：重负荷性，可以承受较大之垂直径向或轴向压力，其输出轴为圆盘面板式设计，有凸缘心，盘面螺孔、定位、销孔、固定面相对宽大、平面度及稳固性更高，更加坚实。

机构原理和结构

安装在入力轴中的转位凸轮与出力转塔连接（如图1），以径向嵌入在出力转塔圆周表面的凸轮滚子，与凸轮的锥度支撑肋在它们相应的斜面作线性接触。

当入力轴旋动时，凸轮滚子按照给定的位移曲线旋转出力转塔，而同时又沿肋的斜面滚动。在肋与凸轮的端面平衡的区域里，即在静态范围内，滚子接通其轴，但出力转塔本身并不旋转。锥度支撑肋通常与两个或三个凸轮滚子接触，以便入力轴的旋转可均匀地传送到出力轴。如果在锥度支撑肋的凸轮表面和凸轮滚子之间有不顺滑情况，则会损害分割器。通过调整轴之间的距离可消除旋转不顺畅的现象。可通过调整预负荷来接近凸轮滚子和凸轮的弹性区，从而加强分割器的刚性。其结构和功能是转位凸轮和凸轮滚子相结合的*性能，能进行高速操作。

凸轮分割器润滑方式：

1、注油：

分割器使用前一定要加油，注油时铁屑、油渣、灰尘的加入会造成凸轮凸脊、轴承、滚子等部分产生磨损，降低精度。所以注油时，应首先将油口擦干净，然后注入清洁的油。注油以油标为准。

2、换油：

*次：一千小时运转之后

*次：上次换油后三千小时，但即是运转时间短，一年也要换一次油。

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