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同步对称张拉，实现多顶同步张拉工艺。(《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第1款规定各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为2%。

箱梁与构筑物，是的穿梭施工机械，在建造桥梁和大型建筑物采用的有预应力工作中为孔道穿钢绞线的主要工具。下面主要就是一些关于预应力钢绞线穿束机和介绍。

混凝土养护自动喷淋系统，属于混凝土养护技术领域。混凝土养护自动喷淋系统由给水系统和电气系统组成；给水系统包括：施工用水给水管；分支喷水管，布设在凝土墙体和顶板附近位置；主喷水管，主喷水管连通施工用水给水管和分支喷水管;多个喷头，分别连接在分支喷水管上；支架，用于支撑分支喷水管和喷头；电磁阀门，安装在主喷水管；电气系统包括：供电电源，用于提供电磁阀门工作所需的电力；微电脑时控开关，微电脑时控开关的电输入端与供电电源连接；微电脑时控开关的电输出端与电磁阀门连接。本实用新型的混凝土养护自动喷淋系统可以保证和延长混凝土的养护时间，节省劳动力、节约用水。这样能够非常有效地预防钢筋锈蚀，使得结构的整体性和耐久性能够很大程度地。预应力锚具对于水泥浆也有一定的要求，要求水泥浆具有足够的强度和粘合力。并且，还需要它的流动性。只有这样才能达到更加满意的效果。首先我们在使用预应力锚具需要进行孔道灌浆干缩性和泌水性也比较大。严格控制水灰比和泌水率不可过多或过少。日常的和是非常重要的，这样还可以保证其使用寿命大化，定期的检查预应力钢绞线穿束机内面的油和观察压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度应该及时更换。想要保证预应力钢绞线穿线机正常运行使用完后预应力钢绞线穿束机的存放也是很重要的事情。

实行张拉力和伸长值指标双控，张拉以张拉力控制为主，以钢束伸长值进行校核。预应力施加时，预应力筋，锚具和千斤顶三中心应位于同一轴线上。针对已进行预张拉和初张拉的钢绞线束进行终张拉时。

有单根，多根两种形式。扁形连接器用于接长钢绞线束，通常用于间接梁中，其连接体是一种带翼的锚板，它的一端支撑在扁锚垫板上，另一端设置夹片，即可按常规张拉钢绞线束，并予以锚固。bjl系列扁锚连接器用于连续构件的预应力筋接长在每一根接长钢绞线的端部加上p型套。

采用LD智能喷淋的智能喷淋养生控制柜后，主缸向左移的同时，带动固定在主缸上的锥形卡环也向左，钢筋即被张拉。张拉完成后，关闭主缸进油阀，打开副缸的进油阀，使压力油通过副缸油嘴进入副缸。由于主缸没有回油，仍保持一定的油压。然后压力油通过主缸油嘴进入主缸则副缸及压头向右移顶压锚塞，将钢筋锚固在锚环上。预应力钢筋锚固后如果改变千斤顶的卡丝盘和分头。可以张拉其它规格的预应力钢丝束。配用ybz2x2-50型电动油泵。张拉预应力筋时副缸恢复到张拉前的位置，放松楔块即可拆除千斤顶，进行下次张拉。
一个预制场轻松实现36路电磁阀遥控工作，就会岀现很况的:熔胶的运动会使合模电子尺的显示变换，有波动，或者合模的运动会使射胶电子尺的显示波动，造成测量结果误差很大。如果电磁阀的驱动电源于电子尺供电电源同时在一起的时候。若电源的容量很小更容易出现以上的情况那么就有可能是电源的功率太小造成的。
可实现手动和手机APP遥控切换工作，380V增压泵在浇水的时候自动启动，张拉力目标值为103%con，自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段。持荷5分钟计时完成后进入锚固控制阶段，自动控制卸荷锚固。
不再依赖人工，大幅节约养护人力成本60%，持荷完成后自动记录实际张拉力和油缸伸长值，千斤顶操作工人测量工具夹片外露量并记录。第段持荷计时完成后进入第三个张拉控制阶段，张拉力目标值为103%con。自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段。自动补压控制张拉力保持在目标值上下1%范围内自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段。持荷5分钟计时完成后进入锚固控制阶段，自动控制卸荷锚固。张拉力目标值为103%con第段持荷计时完成后进入第三个张拉控制阶段。
同时，智能喷淋系统精准喷淋功能可实现40%节约用水，、安全。

外径，壁厚，波距，波厚，波纹数，层数，两端配合部分尺寸以及有效长度，总长度等。在一般情况下，金属波纹管的用户应从有关和制造单位的产品样本中选择金属波纹管。

j15.2钢绞线等母材连接，给施工单位节省大量的预应力筋，并经施工单位使用反映该锚（夹）具具有安全，可靠，效率高和节省材料等优点。广泛应用于公路桥梁，铁路桥梁，城市立交，城市轻轨。该锚（夹）具与25精轧螺纹钢筋高层建筑线线连接器和杆杆连接器等本公司生产的先张系列锚（夹）具有线杆连接器大型容器及船舶。

智能喷淋养护设备结合预制箱梁特点，通过组装控制系统，增设行走轨道，实现预制箱梁的自动喷淋雾化养护，实现了全方位的养护，提高养护质量和效率，保证了预制箱梁混凝土强度。该设备克服解决了既有人工洒水养护用水量过多或不足及养护效率低等问题，就是让千斤顶专车专用，尽量不要让千斤顶混用，防止支撑力不够发生意外。为了安全起见千斤顶支撑好车辆以后，先不用着急卸轮胎螺丝。可以将备胎放置在车底下。按施工配合比数量自动加水，准确控制加水量，从而保证水胶比符合要求。（《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-207.9.3条规定浆液水胶比宜为0.26～进。可判定管道充盈。准确控制水胶比出浆口压力差保持后节约劳动力。出浆口压力差保持后工效。

方便，效率。统一业主，监理，施工，检测单位于同一互联网平台，能实时进行交互，突破了地域的，及时预制梁场和桥梁预应力施工情况，实现实时跟踪，智能控制。实现远程监控功能及时纠错。

可以利用主机自带的屏直观操作，也可以利用主机自带的屏直观操作，使用时方便快捷，性能可靠，防溅水，防尘，抗振，耐高温。智能张拉能控制施工中施加的预应力值。本采用局域网连接主机与从机将误差范围由张拉的15%缩小到1%。(《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第二款规定张拉力控制应力的精度宜为1.5%。)。