针对铅芯叠层橡胶隔震支座抗拉能力差，提出了一种抗拉预应力橡胶隔震支座。抗拉预应力橡胶隔震支座是利用橡胶隔震支座抗压承载力大来弥补抗拉能力不足，其具体做法是:将张拉后的预应力钢绞线锚固在支座上、下连接板内的锚具上，使在承受使用荷载前，对支座预先施加压应力,从而形成抗拉预应力橡胶隔震支座。

提出了一种适用于高层建筑结构的新型隔震装置-形状记忆合金(SMA)-叠层橡胶支座。SMA-叠层橡胶支座是在普通叠层橡胶支座的基础上进行改进，将SMA丝束合理布置在普通叠层橡胶支座的四周,使支座同时具有多维隔震和抗拉抗拔性能。

针对叠层橡胶隔震支座抗拉性能远小于抗压性能这一不足，在研究叠层橡胶隔震支座力学性能的基础上，提出了一种新型抗拉减隔震装置。新型抗拉减隔震装置利用叠层橡胶隔震支座的抗压能力来承受隔震层的拉力。研究表明，新型抗拉减隔震装置可以提高隔震层的抗拉能力，减少隔震层的竖向位移。

对于各种隔震支座的抗拉问题， 国内外学者已做了较多研究， 然而仍有一些问题需要进一步深入研究遥造价是制约隔震技术推广的主要因素之一，对于抗拉隔震支座此问题同样存在， 能否以或低于传统隔震支座的造价达到提高隔震支座抗拉性能的效果决定着抗拉隔震支座的发展前景遥目前， 针对抗拉隔震支座的研究主要集中于理论方案上， 试验研究也相对较少， 而在实际工程中的应用几乎没有遥 总的来说， 人们比较普遍关心的是实际工程中强震作用下抗拉隔震支座的工作性能如何。

随着城市建筑向高层及超高层发展， 研究、开发及应用抗拉隔震支座是必然的趋势遥。