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公司主要产品有护栏板、立柱、防阻块、柱帽、托架和支架等.
护栏板,利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 推荐高速护栏公路波形路栏庆丰交通
常用规格:
二波波形护栏板:4320*310*85*厚度
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm
二波护栏板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;
三波护栏板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;
冠县庆丰交通设施有限公司发展至今已成为集生产、贸易、开发、服务于一体的综合型企业。公司注册资金500万元,总资产1800余万元,位于山东冠县新世纪工业园区,毗邻309国道,北靠济馆高速,交通方便,地理位置优越。
公司具有很强的热镀锌、热镀铝;静电喷塑生产能力。专业生产销售高速公路 设施,主要产品有护栏板、立柱、防阻块、柱帽、托架和支架等,可日生产护栏板80吨,附件等6000余套。
公司在生产工艺、设备装备、检测手段、计量能力等方面均达到较高水平,为产品提供可靠的质量保证。
公司产品覆盖范围广,远销新疆,云南、广西、安徽、陕西、甘肃、内蒙等地区,均受到用户的好评。在高速公路交通工程行业享有盛誉。
冠县庆丰交通设施有限公司拥有完整、科学的质量管理体系;以质量求生存,以诚信求发展。冠县庆丰交通设施有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。互惠双赢,共创美好未来!
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高速护栏公路波形路栏外墙外保温体系为我国目前市场上的无水泥基外墙外保温体系。该体系不但集保温、防水、装饰功能为一体,更在于其“无水泥”防护面层具有很高的弹性和抗冲击荷载能力、优越的抗裂性及耐候性。检测数据表明:无水泥基Sto纤维增强抹灰胶(抹面胶浆)的开裂应变高达2.38%(水泥基抹面胶浆的开裂应变一般为.4-.5%左右)。故“Sto经典”外墙外保温体系不需留有伸缩缝(但需保留建筑物的构造缝),也无须在门窗开口处附加45度角网格布。一般来讲,同一种花岗石石材根据石材荒料的品位可分为若干个等级,如将军红就根据荒料的来源不同分为C等不同的等级。相同品种的花岗石不同的等级之间石材的质量和价格相差非常悬殊,所以,石材的分级在石材选购中十分重要。区别不同等级的石材最有效的办法是比较,单独观察同一等级的石材很难看出其优劣来,但是把不同等级的石材放到一起就很容易区分出孰优孰劣。故当你确定选购某一种花岗石石材后,更多比较几家同种的石材,看看该种石材有没有分级,选购材质较新鲜、颜色较鲜艳、结构较致密的等级。人造石材在国外已有数十年的历史。年美国即采用各种树脂作胶结剂,加人多种填料和颜料,生产出模拟天然大理石纹理的板材。到了2世纪6年代末7年代初,人造大理石在前苏联、意大利、德国、西班牙、英国和日本等国也迅速发展起来,大量人造大理石代替了部分天然大理石、花岗石,广泛应用于商场、宾馆、展览馆、机场等建筑场所的墙面、柱面及家具装饰台面和立面。除了生产装饰类板材,各国还生产出各种异型制品,甚至制造卫生洁具。