智能张拉指的是不使用人工，通过电脑智能控制技术，经过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉工作。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。预应力张拉技术有力的保证了预应力张拉施工质量，而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的质量，能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。因此，要保证桥梁结构的安全性，耐久性，应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。

智能张拉特点

同时控制2台或4台千斤顶的张拉，真正意义上实现多项同步和平衡张拉施工工艺。

控制张拉值大小，测量预应力的伸长值。能够自动补张，自动采集预应力的伸长值，同时校验伸长值误差。

统采用无线采集控制，远程监控，便于操作，并具有较高的可维护性。
  能分析处理数据，自动生成工程管理所需的各种报表。

智能两个字很好概况这个设备的特点，新一代的机器通过机器上的触控面板来完成各项数据的输出和记录。摒弃了老传统由油泵和技术员的手工操作记录。

不仅减轻了工作强度，也使得钢绞线张拉数值更加准确，使钢绞线能够发挥的预应力。

整体的张拉系统由智能张拉主机、智能张拉从机、千斤顶、位移和压力传感器组成。大家常常遇见智能张拉设备有一拖一拖二这样的说法。其实智能张拉设备都是由两个机器组成，只是一拖一每次只能对梁板的一个洞口钢绞线进行张拉，而一拖二的机器可以对梁板的两个洞口钢绞线同时进行张拉。






攀枝花一托二智能张拉系统参数

施加张拉力

    智能张拉系统能控制千斤顶所施加的预应力力值，将误差范围控制到±1％，降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险，有利于保证结构，提高耐久性，延长使用寿命，降低养护维修成本。

准确测量及时复核延伸量

    系统传感器实时采集钢绞线延伸量数据，反馈到计算机，自动计算延伸量，及时校核延伸量是否在±6%范围内，实现真正“双控”。

    智能压浆台车设计制造依据tbi2002铁路桥涵施工规范,铁建设(20160客运专线铁路桥涵工程施工验收暂行,一机控双顶一台智能张主机或从机---可控制两个千斤顶,双束四缸张拉时,只需主从两台机器

 对称同步张拉

    一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺，了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害。

    智能控制预应力张拉装置，包含千斤顶、油泵，其还包含有力传感部件、位移传感器和与力传感部件、位移传感器电连接的显示控制仪。该装置通过增设信号采集部件和相应的信号处理装置，使预应力张拉过程数字化，使得预应力结构施工人为因素减少，大大提高了预应力结构的张拉精度，可保证张拉精度在1％的范围内；能随时提示张拉力与张拉伸长值是否达到要求和达到设定值与控制值报警。 当前许多预应力桥梁运行一段时间后出现了下挠、裂缝，甚至断裂，危及结构，缩短了使用寿命。大量现役桥梁的和检测结果表明，有效预应力的建立直接影响桥梁的性、可靠性和长期使用寿命。桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构和耐久性的关键工序，是结构的生命线。






攀枝花一托二智能张拉系统参数