友顺D80型桥梁伸缩缝 福建桥梁伸缩缝生产厂家

【衡水友顺工程橡胶有限公司】地处河北省衡水市，占地面积16000平方米，现有员工300余名，注册资本1026万元，是工程橡胶产业制造基地骨干企业，公司工艺设备精良、流水线作业、产品质量达标，生产能力可达年产值近亿元。本公司生产、销售橡胶支座、橡胶止水带、桥梁伸缩缝、聚乙烯闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶、聚氯乙烯胶泥、止水条、橡胶气囊、护栏支架等产品，可以按图纸要求加工多种桥梁制品。公司拥有完整、科学的质量管理体系，并配有完整的检测报告和合格证文件。友顺公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观指导和咨询洽谈。

友顺D80型桥梁伸缩缝 福建桥梁伸缩缝生产厂家

1.D80桥梁伸缩缝简介

D80型桥梁伸缩缝是一种单组式桥梁伸缩缝，属于毛勒类型，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品，D字母表示异型钢的形状，80数字是值得的位移量数值。：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品，适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。

2.桥梁伸缩缝的作用

由于桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置桥梁伸缩缝。但是设计不当，安装质量低劣，和缺乏科学的及时养护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台，在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性，严重时产生事故。为了台阶、跳车等现象，我国已经采用许多行之有效的办法，其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目，施工缺陷是不容忽视的。

桥梁伸缩缝使用中的注意事项

桥梁伸缩缝的转运、吊装：

1、桥梁伸缩缝一般采取裸装,吊装时按伸缩装置的上的吊装位置(吊装位置般在距端头约为总长1/3处)进行吊装转运。

2、吊装中轻拿轻放,谨防碰撞、倾斜和扭曲。

3、用铁丝或钢丝绳将伸缩装置固定在车上,捆扎处用麻袋条垫好,避免运输过程中碰坏伸缩装置或使其变形。

4、用蓬布将伸缩装置盖好,避免在运输过程中阳光直接暴晒,雨淋雪浸,并保持伸缩装置的清洁。

5、不能与其他有害物质相接触,注意防火。公路桥梁桥梁伸缩缝 D40 60 80型异型钢毛勒缝厂 友顺送止水胶条

伸缩缝安装使用过程中可能存在的问题：

1、桥台背墙与搭板端之间存在一条横向贯穿的硬接缝，固然恳求施工时在接缝中填充沥青麻絮作为隔水资料，但在实践运用中由于接缝处的胀缩变形、板端转变，极易构成沥青砼铺装层的损坏。这种损坏的结果是路面开裂，地表水沿接缝下渗直接冲蚀台背填土，使得台背填土松软变形或丢失淘空，构成该处路基发生沉降，搭板下呈现空泛；

2、搭板尾端的沉降将使前端发生转角和竖向变位，使接缝两头构成高度差。由于该缝与弹性缝间隔间隔很短，汽车疾速颠末此处时，会呈现两次接连跳车，跨径越大，填土越高，搭板越长时跳车越显着，振荡也就越大；

3、汽车在桥头处的重复刹车、制动及跳车构成的冲击荷载加重了缝侧路面及伸缩装置的损坏。

衡水友顺始终秉持“以客为尊”的经营理念，坚持“做、做诚信”，创新创优、开拓进取，为客户提供好的产品和好的服务。