数控张拉-数控智能张拉设备-路达智能张拉机规范张拉
预应力智能张拉机使用很广泛,主要用于道路桥梁,隧道,水电大坝,水利渡槽,边坡防护锚固,斜拉,建筑物,钢结构等水泥构件的先张法或后张法预应力张拉。外加剂等几种有机化学和无机物原材料复合型而成的压浆原材料,在施工工地按一定占比加水,并拌和匀称后,对预应力孔道压浆。商品料浆密实度,预应力筋不会受到浸蚀,粘接坚固。孔道压浆料的优点孔道压浆料是用高品质水泥与混凝土剂确保预应力筋与混凝土中间的粘结性空浆,跑浆等状况,压浆料商品了商品特性,且在流动性度和预应力筋的上是水泥没法做到的。
智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据,并实时将数据传输给系统主机进行分析判断,同时张拉设备(泵站)接收系统指令,实时调整变频电机工作参数,从而实现高精度实时调控油泵电机的转速,实现张拉力及加载速度的实时准确控制。系统还根据预设的程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每个机械动作,自动完成整个张拉过程。压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值,通过下拉机传给控制主机,主机根据标定参数换算成拉力值。位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量(回缩量)值,通过下位机传给控制主机。而且同时让电子尺的外壳跟地面良好地接蝕。线需要使用屏蔽线,而且电箱的一段应该跟屏蔽线接地的。如果有高频的时候,常使用万用表的电压测量就会显示正常。调频和静电都有可能让直线位移传感器的电子尺的显示数字跳动的。电子尺的线与设备的强电线路要分开线槽。电子尺要强制性地使用接地支架但是显示数字就是会跳动不停的,而出现静电时,出。其中千斤顶是一项比较重要的工具,对于刚回开车的小白来说,既要费力搬那个死重死重的备胎,还要对着那个千斤顶不知该如何下手,但是每位都因该了解使用千斤顶。一辆汽车里会标配很多常用的随车工具因为说不定什么时候就要使用的到。
主要功能:
1、智能张拉系统能控制施工过程中所施加的预应力力值误差,将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%,解决了由于预应力度不足或超过引起的桥梁开裂等病害,保证了结构安全,提高了耐久性,延长了使用寿命,降低了养护维修成本。
2、实现了张拉过程智能控制,不受人为、环境因素影响;控制对称张拉同步、停顿点、加载速率、持荷时间等,张拉过程要素完全符合桥梁施工技术规范要求。通过规范张拉过程消除了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害,大幅度减小了张拉过程中预应力的损失,保证了有效预应力符合设计要求。
3、能准确、实时测量并复核预应力筋伸长量,通过伸长复核进一步控制预应力张拉质量。
4、自动记录张拉数据,杜绝了人为造假质量数据的可能,可进行真实的质量追溯。
5、实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。操作人员时刻关注相关数值,严禁离开控制台。每一孔张拉完成后,设备自动退顶,保存数据,并自动跳到下一个张拉步骤,在下一个张拉步骤开始之前,计算机操作人员应再次检查锚具,千斤顶。出浆口分别设置精感器实时监测压力,并实时反馈给主机进行分析判断,测控根据主机指令进行压力的,保证预应力管道在施工技术规范要求的浆液,压力大小。在管道进稳压时间等重要指标的约束下完成压浆,确保压浆饱满和密实。主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。
远程数据传输功能
张拉数据无线传输至梁场服务器,可远程传输至铁路工程管理平台( BIM系统)。管理部门可查阅张拉结果及张拉过程。以跑程锚具正在800-1500m的范畴内的消费**。拖式锚具实用于跑程为80-800m的锚方工事动土,而跑程正在200350m时,**。坚锚(二类锚)需松锚机预松后能力开挖。自行式锚具实用于跑程正在800-3500m的重型锚方工事动土锚具的消费次要决议于锚具斗装锚定量及锚具锚,运锚,卸锚和回程的任务循锚定量及锚具锚,坯锚,n1j锚和回程的任务循卜hvibj。好存放于室内干燥的地方,避免预应力钢绞线穿束机受到风吹日晒雨淋,只有这样预应力钢绞线穿束机的性能才可以保持佳状态。
可以利用主机自带的屏直观操作,也可以利用主机自带的屏直观操作,使用时方便快捷,性能可靠,防溅水,防尘,抗振,耐高温。智能张拉能控制施工中施加的预应力值。本采用局域网连接主机与从机将误差范围由张拉的15%缩小到1%。(《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第二款规定张拉力控制应力的精度宜为1.5%。)。