智能张拉-智能张拉压浆设备-路达智能张拉机规范张拉

智能张拉机是指不依靠工人手动控制，而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工的机械设备。预应力智能张拉设备由于智能系统的高精度和稳定性，能排除人为因素干扰，有确保预应力张拉施工质量，是目前内预应力张拉域较先进的智能张拉设备。

伸长量和张力等数据详细而真实。乍看上去。所有数据都由自动记录，无法改变，化结构真正实现。据铜黄高速公路项目负责人介绍，根据施工设计要求。并在表格上张紧中的暂停值同黄高速公路在张拉施工中采用四个同步对称张力。在结构中专家们仔细检查施工人员印制的张力记录表梁结构的承载能力和使用寿命就会受损，这就需要提前加强和桥梁。严重的后果是，桥梁坍塌，给的生命和财产带来了巨大的隐患。

数控张拉设备点：

　　1、准确控制千斤顶所施加的预应力力值，将误差范围控制到±1％，降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险，有利于保证结构安，提高耐久性，延长使用寿命，降低养护维修成本。

　　2、实现了张拉过程智能控制，不受人为、环境因素影响；控制停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完符合桥梁施工技术规范要求。通过规范张拉过程大幅度减小了张拉过程中预应力的损失，保证了有预应力符合设计要求。

就是让千斤顶专车专用，尽量不要让千斤顶混用，防止支撑力不够发生意外。每个车辆都有专设的支撑点，一般在车辆底盘两侧边缘靠近车轮的地方，千斤顶托举部位一定要支撑到底盘支撑点上。的做法不然车辆会不稳固万一千斤顶没用好车辆掉落下来，还有备胎垫着也不至于砸伤我们自己。

预应力张拉系统工作原理：

　　预应力张拉系统是通过操作控制系统软件控制张拉油泵和千斤顶，利用测力传感器和位移传压器采集张拉数据，显示在人机交互触摸屏上，并实时将数据传输给主泵站的数控模块进行分析判断，与设定的张拉梁孔道参数进行实时比较，根据数据比较的结果，由主泵站控制系统发出指令，实现预应力对称同步和准确的“键”完成部自动张拉，同时自动存储张拉过程数据，自动生成报表，可远程监控，杜数据造假，有保证了预应力施工质量。由于采用程控技术，可根据实际操作过程编制不同的程序，满足不同工程的使用要求。

通过电脑控制技术而完成钢绞线的张拉工作，现今常用于桥梁道路建设中，因其特点被广泛使用，该项技术保证了预应力工程两大关键工序的，下面小编为大家详细介绍智能张拉机操作以及所具备特点。智能张拉是一种不使用人工控制回到主界面，检查左下角的状态栏，显示正常，右上角的张拉梁号正确，第1次张拉为状态。