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数控张拉-桥梁智能张拉设备-路达机械智能压浆设备

¥ 32500

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郑州市二七区路达机械销售部
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数控张拉-桥梁智能张拉设备-路达机械智能压浆设备

预应力智能张拉机使用很广泛,主要用于道路桥梁,隧道,水电大坝,水利渡槽,边坡防护锚固,斜拉,建筑物,钢结构等水泥构件的先张法或后张法预应力张拉。同时也可以反映出厂家在上比较成熟..在许况下。许多人惯于通过互联网购买衣服良好的服务态度往往意味着顾客可以更好的购物。化妆品和零食。

数控张拉-桥梁智能张拉设备-路达机械智能压浆设备
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设备自动退顶,保存数据,并自动跳到下一个张拉步骤,在下一个张拉步骤开始之前。操作人员时刻关注相关数值电脑在张拉施工中严禁运行其他程序计算机操作人员应再次检查锚具,千斤顶。

 智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据,并实时将数据传输给系统主机进行分析判断,同时张拉设备(泵站)接收系统指令,实时调整变频电机工作参数,从而实现高精度实时调控油泵电机的转速,实现张拉力及加载速度的实时准确控制。系统还根据预设的程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每个机械动作,自动完成整个张拉过程。压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值,通过下拉机传给控制主机,主机根据标定参数换算成拉力值。位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量(回缩量)值,通过下位机传给控制主机。铁路桥梁,城市立交,城市轻轨,高层建筑,水利水电大坝,港口码头,岩体护坡锚固,基础加固,矿顶锚顶,预应力网架,地铁,大型楼堂馆所,仓库厂房,塔式建筑,重物,滑膜间歇推进。采用真空压浆工艺时,在压浆前应对孔道进行抽真空,真空度宜在-0.06~-0.10mpa范围内。真空度后,应立即开启孔道压浆端的阀门,同时启动压浆泵进行连续压浆。

数控张拉-桥梁智能张拉设备-路达机械智能压浆设备
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例如,基准电压是10的话,就可以允许有0.01v的波动变化,如果不是的话,就会引起显示的圈套波动这样的情况。但是如果这时候的显示波动的幅度没有超过波动电压的波动的幅度的话。

主要功能:
1、智能张拉系统能控制施工过程中所施加的预应力力值误差,将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%,解决了由于预应力度不足或超过引起的桥梁开裂等病害,保证了结构安全,提高了耐久性,延长了使用寿命,降低了养护维修成本。

2、实现了张拉过程智能控制,不受人为、环境因素影响;控制对称张拉同步、停顿点、加载速率、持荷时间等,张拉过程要素完全符合桥梁施工技术规范要求。通过规范张拉过程消除了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害,大幅度减小了张拉过程中预应力的损失,保证了有效预应力符合设计要求。

3、能准确、实时测量并复核预应力筋伸长量,通过伸长复核进一步控制预应力张拉质量。

4、自动记录张拉数据,杜绝了人为造假质量数据的可能,可进行真实的质量追溯。

5、实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。接头是否靠固。高压软管使用时,其弯曲半径不应小于200mm。安装锚具或千斤顶时应使张拉力的作用线与应力筋受力的中心线一致,不得偏扭。检查连接油泵和千斤顶的油管有无裂纹,接头是否靠固。检查连接油泵和千斤顶的油管有无裂纹高压软管使用时。日常的和是非常重要的,这样还可以保证其使用寿命大化,定期的检查预应力钢绞线穿束机内面的油和观察压轮的磨损程度,压轮达不到使用程度应该及时更换。想要保证预应力钢绞线穿线机正常运行使用完后预应力钢绞线穿束机的存放也是很重要的事情。

数控张拉-桥梁智能张拉设备-路达机械智能压浆设备
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智能压浆技术(智能压浆设备)配合专用压浆材料,能有效长度超过100米的超长孔道压浆施工。图为倮果金沙江特大桥230米超长孔道预应力施工现场及超长孔道循环压浆施工。

远程数据传输功能
张拉数据无线传输至梁场服务器,可远程传输至铁路工程管理平台( BIM系统)。管理部门可查阅张拉结果及张拉过程。气动油泵操作人员应升压,张拉换向时,卸压后转换,否则会因瞬间压力过高而打坏油表,严禁高压换向。较大读数应为张拉力对应压力值的1.5~2.0倍。精度不应低于1.0级。使用前经计量部门检定。使用时定期检定。检定有效期为一周。当使用0.4级时,检定有效期可为一个月。压力表应为防振型。

数控张拉-桥梁智能张拉设备-路达机械智能压浆设备
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完场钢绞线束的接长。变形不动点距左端距离则变形不动点距右端距离为l设不动点左侧m跨假设单层框架总长度预应力筋总有效长度为s(即两端锚具之间预应力筋的长度)连接器主要由连接体,夹片。

 

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