智能张拉-智能数控张拉-路达智能张拉机规范张拉

一般用于单孔张拉，也可用于多孔预紧，张拉和排障，并适用于多种规格的度钢丝束及钢绞线。精轧螺纹钢筋张拉（限qycw3qycw400型）。

智能张拉设备对于施工每个环节的控制好坏，直接影响着施工中预应力是否能达到要求，一些细节上的问题没有注意到，同样也会影响后期的施工，今天小编主要带大家了解智能张拉设备操作以及施工注意细节，有需求的朋友可以一起了解下。

搅拌顺序为：先将水加到相应刻度，开启搅拌机，均匀加入压浆料，添加时间宜为5~6分钟，全部粉料加入完毕之后再搅拌3-5分钟，当浆液均匀，无团粒，无离析时，可终止搅拌，即可压浆。搅拌：应采用转速不低于1000转/min高速机械搅拌机搅拌压浆：浆液梁体孔道之前。斜拉等结构的桥梁，在施工时，孔道中应预埋能观测桥梁预应力变化的感应元化，并配备相应的电子观测，确保能随时预应力的变化情况，不至酿成大祸。为孔道穿束麻烦，保证施工。对系杆拱避免钢绞线锈蚀，应尽量采用更先进的预应力施工工艺无粘结预应力施工。

预应力施加时，预应力筋、锚具和千斤顶三中心应位于同一轴线上。预应力张拉采用两端分级加载、两端两侧同时对称张拉工艺，并保持两端的伸长量基本一致，张拉时根据实测的管道摩阻及喇叭口摩阻试验数据，调整张拉力，实行张拉力和伸长值指标双控，张拉以张拉力控制为主，以钢束伸长值进行校核。预应力施加时，预应力筋、锚具和千斤顶三中心应位于同一轴线上。针对已进行预张拉和初张拉的钢绞线束进行终张拉时，先应分级加载到预张拉或初张拉设计吨位并测量油缸伸长量、工具夹片外露量，再继续分级加载到张拉设计吨位并测量油缸伸长量，工具夹片外露量。

张拉时如遇临时停电，要立即拉闸断电，以防突然来电发生危险，张拉台座前后均应设挡板，以保护张拉人员和路人，每台智能张拉仪器应派专人值守，发现异常应立即按下紧急停机按钮并报告张拉操作员。随车配备的千斤顶强度仅足够支撑车辆本身。如果我们进行举升操作时过急过猛，那么千斤顶很容易就会被弄至变形报废无法使用。

高速拌和智能压浆台车集主动上料、高速拌和、低速储料防凝结和泵送注浆等设备为一体，可用于拌和水泥、灰浆和快速水泥灰浆，适用于路途、铁路和桥梁等工程施工，是现场施工的抱负设备。
    压浆台车归于移动式灰浆拌和储料设备，首要包含水泥灰浆高速拌和体系和水泥灰浆储料（低速拌和防凝结）体系。每次可高速拌和灰浆400升，每小时可拌和6-10立方米。高速拌和桶设有称重计量设备、主动上料，可大大减轻施工人员的劳动强度。