TWG系列阻挡气缸特性：

1、执行JIS标准；

2、加粗活塞杆，能有效提高气缸抵抗冲击的能力；

3、安装高度可调，有多种杆端形式可选，选用油压缓冲器的阻挡气缸，缓冲效果更好；

4、杠杆式滚轮结构阻挡气缸配有自锁装置，可防止摇臂回弹对被阻挡物体的回推；

5、多种系列、规格的阻挡气缸型式可供客户选择使用。

TWG系列阻挡气缸安装与使用：

1、外部零件简介

2、油压缓冲器的调节（杠杆式滚轮型）

2.1、缓冲器在出厂时已作初步调整，可适应普通负载需求；

2.2、当负载较大时，需根据需求负载力的大小作适当调整，以防止油压缓冲器因负载力较大不能起到有效缓冲。

2.3、缓冲器调节步骤：

     a、拧松缓冲器固定螺丝及拆下阻挡块；

     b、转动缓冲器即可调节其缓冲能力；

     c、调节完成后拧紧固定螺丝及将阻挡块原位安装即可。

3、工作位置的调节

3.1、当本体固定，仅调整止转垫方向即可改变阻挡气缸的工作方向。

3.2、TWG系列调整法兰板的高度还可调整工作高度。

4、取消阻挡状态（杠杆式滚轮型）

4.1、当某个阻挡气缸不使用时，可在不解除气压情况下，取消气缸阻挡动作；

4.2、取消阻挡操作步骤：

     a、将取消帽从固定座上拧下；

     b、压平摇臂；

     c、将取消帽拧入固定座上的取消帽安装孔并且尾部对准摇臂上的小孔，拧紧即可。

5、阻挡使用方法（杠杆式滚轮型为例）

5.1、当气缸上油压缓冲器被压缩到底时，杜绝再有被阻挡物(负载)继续撞击气缸，避免气缸无缓冲器缓冲，导致气缸出现机械故障；

5.2、在使用阻挡气缸时，作用在活塞杆上的冲击动能不能超过允许值 ，否则气缸将会出现机械故障。

6、自锁功能及工作原理：

   当阻挡气缸工作时，被阻挡物可能会因油压缓冲器作用而产生的反弹回推，选用带自锁型气缸可有效防止对被阻挡物的回推。