智能压浆-预应力智能张拉机-路达数控张拉机一键张拉
预应力智能张拉机使用很广泛,主要用于道路桥梁,隧道,水电大坝,水利渡槽,边坡防护锚固,斜拉,建筑物,钢结构等水泥构件的先张法或后张法预应力张拉。以下情况表明孔道尚存压浆不密实的现象:压浆初凝后,从排气孔或进浆孔用探测棒可探测到有空洞,不饱满:多波曲线孔道,特别是竖向多波曲线孔道波峰顶排气孔未冒浆,这些压浆不密实。智能压浆设备孔道压浆密实的重要性不饱满等方面的隐患,会直接影响到结构物的使用寿命,所以及时发现和妥善处理。
智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据,并实时将数据传输给系统主机进行分析判断,同时张拉设备(泵站)接收系统指令,实时调整变频电机工作参数,从而实现高精度实时调控油泵电机的转速,实现张拉力及加载速度的实时准确控制。系统还根据预设的程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每个机械动作,自动完成整个张拉过程。压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值,通过下拉机传给控制主机,主机根据标定参数换算成拉力值。位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量(回缩量)值,通过下位机传给控制主机。卧铺,仪表台,地毯等清理随车物品的整理,空调进出风口的,座椅的检査维修等。车輛外观主要包括:车身的冲洗,以及底盘的清洗,清洗之后应该及时擦干,或者晾晒在阴凉通风处。制定相应的设计。测量用的金属波纹管通常主要要求的是刚度,强度和弹性性能。虽然不同几何形状,尺寸参数的多种金属波纹管都可以同样的刚度要求。要求但是在这些金属波纹管中产生的应力值却不一样。那些既能刚度要求。
主要功能:
1、智能张拉系统能控制施工过程中所施加的预应力力值误差,将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1%,解决了由于预应力度不足或超过引起的桥梁开裂等病害,保证了结构安全,提高了耐久性,延长了使用寿命,降低了养护维修成本。
2、实现了张拉过程智能控制,不受人为、环境因素影响;控制对称张拉同步、停顿点、加载速率、持荷时间等,张拉过程要素完全符合桥梁施工技术规范要求。通过规范张拉过程消除了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害,大幅度减小了张拉过程中预应力的损失,保证了有效预应力符合设计要求。
3、能准确、实时测量并复核预应力筋伸长量,通过伸长复核进一步控制预应力张拉质量。
4、自动记录张拉数据,杜绝了人为造假质量数据的可能,可进行真实的质量追溯。
5、实现远程监控功能,方便质量管理,提高管理效率。用于千斤顶内缸伸长值的,具有精度高,误差小,量程大,平顺等特点,自身附带高精度压力传感器,能测量千斤顶输出的力值,正常使用情况下,千斤顶所附传感器校验周期为一年。再加之材料选用的差别大,热处理时锚具夹片硬度影响随之增大。相关对锚夹片的硬度只规定了要检查和抽样比例,但对具体硬度指标未做具体规定。
远程数据传输功能
张拉数据无线传输至梁场服务器,可远程传输至铁路工程管理平台( BIM系统)。管理部门可查阅张拉结果及张拉过程。锥塞式等具有自锚性能的锚具,预应力筋的张拉程序应按上式进行。利用螺母锚固的支承式锚具,安装前应逐个检查螺纹的配合情况。对于大直径螺纹的表面应涂油脂。对于夹片式以确保张拉和锚固中顺利旋合。对于夹片式防止因锚固失效预应力筋飞出伤人。材料的优劣对锚夹片的影响较大。即是同一钢号,生产厂家不同材质差别很大,而锚具生产不。预应力锚具的技术含量很高,生产者有资质:不同品种预应力锚具的规格,尺寸和夹片的形式。材料的选用:材料是预应力锚具产品的源头尺寸,角度,齿形等技术参数都是由设计确定的。技术含量很高,不可随意生产,按设计图纸要求加工。生产锚具有资质。
那么至少可以说明厂家非常客户,同时也可以反映出厂家在上比较成熟..在许况下,良好的服务态度往往意味着顾客可以更好的购物。