郑州市二七区路达机械销售部
智能压浆-智能张拉工艺-路达机械智能张拉机规范张拉
预应力智能张拉机使用很广泛，主要用于道路桥梁，隧道，水电大坝，水利渡槽，边坡防护锚固，斜拉，建筑物，钢结构等水泥构件的先张法或后张法预应力张拉。实现远程，灌浆由计算机程序控制，压浆受人为因素影响，准确监测到浆液温度，温度，灌浆压力，稳压时间等各个指标，切实规范与设计要求。自动记录压浆数据，并打印报表。监测压浆通过无线传输技术返浆管与预应力管道对接，无需管道长度，即可进行压浆施工。操作十分简单，利于推广。
智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时准确控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每个机械动作，自动完成整个张拉过程。压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值，通过下拉机传给控制主机，主机根据标定参数换算成拉力值。位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量（回缩量）值，通过下位机传给控制主机。按用途可分为电力用及不锈钢等，按结构可分为19丝的，也可以按镀层区分，钢绞线具有高承载力，能够与混凝土很好的结合，且使用中安装方便，下面小编为大家介绍钢绞线具体的分类。钢绞线的类型较多以及钢绞线有什么特色。按照用途分类：预应力钢绞线。在油箱内注好油后，通过手动泵让油泵排尽空气，以便油泵能抽到油，以后使用时如油泵内无空气则不再需要排气操作。张拉机具张拉人员由二人组成，一人操作油泵，一人操作预应力张拉千斤顶。智能张拉机次使用时操作人员应对张拉结构要求熟悉和对本说明书阅读理解后才可上岗操作。使用前应对张拉机具进路和液压等检查，如有异常情况不得使用。
主要功能：
1、智能张拉系统能控制施工过程中所施加的预应力力值误差，将误差范围由传统张拉的±15％缩小到±1％，解决了由于预应力度不足或超过引起的桥梁开裂等病害，保证了结构安全，提高了耐久性，延长了使用寿命，降低了养护维修成本。
2、实现了张拉过程智能控制，不受人为、环境因素影响；控制对称张拉同步、停顿点、加载速率、持荷时间等,张拉过程要素完全符合桥梁施工技术规范要求。通过规范张拉过程消除了对称张拉不同步对结构造成的扭曲等危害，大幅度减小了张拉过程中预应力的损失，保证了有效预应力符合设计要求。
3、能准确、实时测量并复核预应力筋伸长量，通过伸长复核进一步控制预应力张拉质量。
4、自动记录张拉数据，杜绝了人为造假质量数据的可能，可进行真实的质量追溯。
5、实现远程监控功能，方便质量管理，提高管理效率。例如，基准电压是10的话，就可以允许有0.01v的波动变化，如果不是的话，就会引起显示的圈套波动这样的情况。但是如果这时候的显示波动的幅度没有超过波动电压的波动的幅度的话。比如:尾灯，大灯，挡风玻璃等表层如果出现泥士，就会影响驾驶。除此之外，车牌以及放大号如果被灰尘遮挡，还将面临遮挡号牌的处罚。大家不妨抽个时间对运梁炮车车内外进行一次清理。
远程数据传输功能
张拉数据无线传输至梁场服务器，可远程传输至铁路工程管理平台（ BIM系统）。管理部门可查阅张拉结果及张拉过程。进行了简要的分析。孔道的冲洗，压浆之前做好孔道的压力冲洗，将孔内的粉渣排除，对孔道的畅通保证。冲洗之后，就要借助于空压机，将孔内的积水逐渐的冲洗，并对湿润的孔道进行保持。必要对运梁炮车做清洗，春夏季节也是爆胎高发期，在出车前**检查一下轮胎胎压启动之前监测更准确)，及时凊理轮胎中的异物，如果轮胎岀现不同程度黁损，可以根据黁损情况进行轮胎换位。运梁车卫生要做好除了运梁炮车底盘的清洁对也有害运梁车外观如果不及时清洗也会在一定程度上影响驾驶室内部主要包括:座椅以防运梁车生锈。
用试电笔检查电源是否正常。在智能张拉设备上安装位移传感器。在千斤顶22起吊之前，先将两个卡口卡入位移传感器，再用螺丝固定。需要注意的是，在千斤顶的时候。
