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(1) ，由于夹具基座与限位柱的撞击，使得结构组件分离
在清醒的状态下，把装配ＯＫ的结构组件放入夹具内，待热熔结束后可以看到结构组件是分离的。如果我们从结构组件放入夹具内，看到热熔结束，可以发现当夹具基座与限位柱贴近时，明显的撞 击使得在热熔前已让结构组件分离。自然而然在热熔后也是分离的。
解决方法是：先看进程的实际运行时间与设置时间是否相协调，如果后者大于前者，可直接对限流器进行调整，使进程的速度变缓；如果两者相当，先对进程时间进行重新设置，再对限流器进行调 整，实际效果以撞击后结构组件不分离为佳。
(2) ，结构组件装配不到位
特别在上夜班人比较困时，自我感觉装配的非常好，可热熔之后却发现结构组件是分离的。旁人能很清楚的看到，热熔机操作者只是本能的从事装配－热熔－取出这一循环过程，至于是否装配到位 并没有清醒的认识。也就是说，此时的热熔机操作员只要一装配了，不管是否装配ＯＫ就放入夹具内进行热熔，这岂有热熔后结构组件不分离的道理！可以想一下：自我感觉放下去的都是热熔ＯＫ的产 品，怎会从下工位拿回那么多的热熔坏的结构组件呢？
解决方法是：待人清醒后再从事热熔机的操作。
(3) ，热熔柱过细过短
即使一切都是按照正常的操作规范来做，可待热熔结束之后，从热熔夹具内拿出结构组件时，还是发现结构组件是分离的。如果对热熔过程进行全程的观察，可以发现在热熔结束之后，从夹具内尚 未取出结构组件时，它们的装配是非常到位的，只是热熔柱头不足以起固定作用，取出后也就自然的分离了。
解决方法是：在没有不良作用的影响下，尽可能的降低热熔头的高度，或者，更换尖端面的热熔头，目的是尽可能的增加热熔柱的柱头，使结构组件间固定的比较牢固。
热熔机工作中问题的解析
热熔后柱头过小
(1) ，温度过低
比较明显的现象是一切都按要求去做了，可在热熔结束之后，通过观察可以看到柱头较小，组件之间比较松垮，甚至能把它们之间分开。如果此时去观察温控器，可以从温控器显示屏上端看到实际 温度并未达到设置的温度。
解决方法是：先看热电偶开关是否处于开启状态，如果没有，先把热电偶开关打开。接着要做的是耐心等待实际温度达到设置的温度，然后才能进行热熔。
(2) ，热熔头和热熔柱不成直线关系
热熔结束之后，拿起结构组件可以看到，热熔柱仅有部分被热熔，从外观形态上看，似乎热熔柱有被强迫压弯的嫌疑。与温度过低不同的是结构组件间非常的牢固。
解决方法是：再重新放置一个装配ＯＫ的结构组件，如果热熔后是正常的，说明先前放置的不到位。如果仍是原样，则需进行调试或对夹具重新进行。
(3) ，热熔时间过短
当按下启动按钮后，发现结构组件出现错位，偏斜等现象，按下急停按钮，由于夹具基座与限位柱的撞击使得结构组件又恢复到正常的状态，此时拔起急停按钮，热熔机继续进行热熔。待热熔结束 之后观察，可以看到热熔柱柱头较小。原因是下压及热熔时间分为了两部分：急停和下压及热熔，由此可知热熔时间不足。
解决方法是：放在热熔夹具内，进行再次的热熔。
热熔柱过高
(1) ，热熔头调整的过高
一般是在更换热熔夹具之后，或更换热熔头之后，或改换生产其他的产品。从目观上看，热熔柱热熔后的高度大于品质要求；从感官上讲，用手可以晃动结构组件。
解决方法是：旋转调节手柄，降低热熔头的高度。
(2) ，热熔时间过短
和 １ 热熔后柱头过小中
(3) 热熔时间过短，现象同时存在的，解决方法也是一样的。
热熔头把结构组件从夹具中带出有时，当热熔结束之后，热熔头抬起时，会连带的把结构组件从夹具中带起，随后又掉落在夹具中，更甚者，有的待夹具基座返回到起始位置时，结构组件才从热熔头上掉落。这种情况既不利于生 产，也在取回结构组件时存在一定的危险性。此种情况的发生一般存在于要求设置较高的温度。
解决方法是： (1) ，适当的降低设置的温度。 (2) ，把下压及热熔时间调短。
热熔机是由电加热方法将加热板热量传递给上下塑料加热件的熔接面，使其表面熔融，然后将加热板迅速退出，将上下两片加热件加热后熔融面熔合、固化、合为一体的仪器。
整机为框架形式，由上模板、下模板、热模板三大块板组成，并配有热模、上下塑料冷模，动作方式为气动控制及手动形式。主要适用于家用电器、车灯、汽车溶器等塑件焊接。
本设备采用抽板式结构，可根据不同塑胶件尺寸的大小设定加热功率和模具尺寸实现多种塑胶工件焊接，操作简单，使用方便。加热板由上下两块组成，用电热管对其加热。本机共设两只温度控制器分 别控制上下模温度。焊接时可以根据焊接时的实际需要在0～600℃范围内自行设定。本设备控制方式可分为手动和自动两种控制，手动为单件动作，主要用于机构和模具的调试，手动调试好以后，生产 时调整到自动。自动控制系统采用可编程控制器（PLC）和触模屏人机界面来控制，各气缸运动为气压推动，操作简便、性能可靠、尺寸紧凑，提高生产效率和质量。
