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热熔后结构组件分离
(1) ,由于夹具基座与限位柱的撞击,使得结构组件分离
在清醒的状态下,把装配OK的结构组件放入夹具内,待热熔结束后可以看到结构组件是分离的。如果我们从结构组件放入夹具内,看到热熔结束,可以发现当夹具基座与限位柱贴近时,明显的撞 击使得在热熔前已让结构组件分离。自然而然在热熔后也是分离的。
解决方法是:先看进程的实际运行时间与设置时间是否相协调,如果后者大于前者,可直接对限流器进行调整,使进程的速度变缓;如果两者相当,先对进程时间进行重新设置,再对限流器进行调 整,实际效果以撞击后结构组件不分离为佳。
(2) ,结构组件装配不到位
特别在上夜班人比较困时,自我感觉装配的非常好,可热熔之后却发现结构组件是分离的。旁人能很清楚的看到,热熔机操作者只是本能的从事装配-热熔-取出这一循环过程,至于是否装配到位 并没有清醒的认识。也就是说,此时的热熔机操作员只要一装配了,不管是否装配OK就放入夹具内进行热熔,这岂有热熔后结构组件不分离的道理!可以想一下:自我感觉放下去的都是热熔OK的产 品,怎会从下工位拿回那么多的热熔坏的结构组件呢?
解决方法是:待人清醒后再从事热熔机的操作。
(3) ,热熔柱过细过短
即使一切都是按照正常的操作规范来做,可待热熔结束之后,从热熔夹具内拿出结构组件时,还是发现结构组件是分离的。如果对热熔过程进行全程的观察,可以发现在热熔结束之后,从夹具内尚 未取出结构组件时,它们的装配是非常到位的,只是热熔柱头不足以起固定作用,取出后也就自然的分离了。
解决方法是:在没有不良作用的影响下,尽可能的降低热熔头的高度,或者,更换尖端面的热熔头,目的是尽可能的增加热熔柱的柱头,使结构组件间固定的比较牢固。
按下启动按钮后没动静
(1) ,没有气源
按下启动按钮后,可以从控制器的显示屏中看到某一行程的时间在变化,从这说明设备是正常的。再用手推夹具基座可以看到基座在运动,或热熔头处于没有气压支撑的状态,从这说明没有气源。
解决方法是:可先查看气压表上端的组套,如果处于拨离气压表方向,则把组套拨向气压表方向。然后再查看气压表,如果气压为零,则说明气源出现了问题,只有耐心的等待了;如果气压值正常 ,则可以正常的生产了。如果用手推夹具基座还可以看到基座在运动,或热熔头仍处于没有气压支撑的状态,一定是机柜内部的控制阀处于关闭状态,打开控制阀就行了。
(2) 急停按钮没拔起
按下启动按钮后,热熔机没有启动。同时控制器的显示屏中任何一行程的时间都没有变化,此时的情况说明急停按钮没有拔起。解决方法是:拔起急停按钮。
相对应的壳体外观表面凸起
通过观察可以看到,突起的位置恰好和热熔柱的位置相对应。同时也可以看到,热熔柱的柱头非常的薄,被热熔柱固定的组件也有少许的凹陷。这说明受到了硬的物体的撞击,此时与之接触过的也 只有热熔头。
解决方法是:旋转调节手柄,升高热熔头的高度。
1.启动下降缓冲点加热下降:如此可提高所需之扭力与拉力,避免塑胶柱裂开。
2、采用日制直线轴承,寿命长,故障少,可靠度高。
3、采用三段式动作设计,架模迅速确实。
4、电控元件为原装进口,品质稳定,保证性能。
5、底座采用双按钮启动设计,提高实用安全
熔接范围:玩具业、文具业、家电业、电子业、食品业、通信业、交通业等。
参数配置:自动控制功能,进口气缸配置。智能液晶触摸屏可设定进料、热熔、固化时间和自动、手动功能,操作更为简便。数字式的温度控制功能,熔接温度更加稳定。以直线导轨承载冷热模,精密 度高,品质有保障。采用油压缓冲减震系统,噪声小。尺寸配置可根据客户要求订制。我们以最合适的价格,的质量,的服务,欢迎各厂用户朋友来电,参观订货,诚邀您的到来
限流器的调整
限流器是用来控制气流量大小的。气流量大,热熔周期内相应的行程的速度就高,用时就小;反之,热熔周期内相应的行程的速度就低,用时就大。
限流器和各行程间的对应关系:如果把限流器看作是线段上的一个端点,那么热熔机上的四个限流器就组成了两条线段。各行程的运行方向,可以看作是由相应的线段的一个端点指向另一个端点,那么 所指的那个端点就是控制该行程的限流器。
在调整限流器时,先松开调节螺丝上的锁丝。以面向限流器调节螺丝端面而言,顺时针方向旋转,气流量变小,相应的行程速度变缓;反之,气流量变大,相应的行程速度变快。调整后要拧紧锁丝,防 止由于调节螺丝的震动而改变气流量。
值得注意的是当气流量调小时,要看对应的行程的时间是否与之相协调。如果还没走完行程时间就已用完,要把行程时间调大。
热熔头高低的调整
站立在热熔机操作的位置,俯瞰调节手柄,顺时针方向旋转,热熔头上升;逆时针方向旋转,热熔头下降。
在调整前,需先松开框架两侧的锁丝,否则旋转不动,或者旋转困难;调整后,要拧紧锁丝,防止一不小心转动了手柄而改变热熔头的高度。