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重力式货架由托盘式货架演变而成，采用辊子式轨道或底轮式托盘，轨道呈一定坡度（ 3 o 左右）利用货物的自重，实现货物的先进先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货物的先进先出存储 作业，空间利用率很高，尤其适用于有一定质保期、不宜长期积压的货物。
货架总深度（即导轨长度）不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道加长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。
为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道处设缓冲装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜 过高，一般在 6m 以内，单托货物重量一般在 1000kg 以内，否则其可靠性和可操作性会降低。此类货架系统目前在国内应用不是很多。
货架是专门被用来存放成件物品的保管设备。货架在仓库小占有非常重要的地位，随着物流量的大幅度增加，为实现仓库的现代化管理，改善仓库的功能，不仅要求货架数量多，而且要求具有多功能 ，并能实现机械化、自动化。
货架的作用
仓库货架选购流程特点作用及分类
货架的作用及功能有如下几方面：
（一）货架是一种架式结构物。可充分利用仓库空间利用率，扩大仓库储存能力。
（二）货架小的货物，存取方便，便于清点及计量。
（三）存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、坏等措施，以提高物资存储质量。
（四）货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。
货架在仓储设备的总投资中所占比例较大，泊耗钢材最多，对仓库的运作模式影响极大。因此合理选择相对设计经济的货架是很重要的。要在货架强度、刚度和整体稳定性的条件下，尽量减轻货架 的重量，降低钢材消耗，降低货架对仓库地而承压能力的要求，满足仓储需要。
货架的种类较多，分类的方法也不尽相问。按货架制作工艺方式分类，可分为焊接式货架和组合式货架等；按货架运动状态分类，可分为固定式货架、移动式货架和旋转式货架；按货架与建筑物的结构 关系分类，又可分为整体结构式货架（库架合—式）和分离结构式货架；按货物储存货物单元的型式分类，又可分为托盘货架和容器货架；按结构特点又可分为层架、层格架、抽屉架、悬臂架等。
悬臂式货架
悬臂式货架主要用于存放长形物料，如型材、管材、板材、线缆等，立柱多采用 H 型钢或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或 H 型钢，悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式，底座与立柱间采 用螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或 H 型钢。
货物存取由叉车、行车或人工进行。货架高度通常在 2.5 米 以内 （ 如由叉车存取货则可高达 6 米 ） ，悬臂长度在 1.5 米 以内，每臂载重通常在 500kg 以内。此类货架多 用于机械制造行业和建材超市等。
采用方便的托盘存取方式，有效配合叉车装卸，极大提 高作业效率。
机械设备要求：反平衡式叉车或堆高机。堆高机可提高地面空间使用率30%，操作高度达16米多，
横梁式货架的特点，流畅的库存周转，可提供百分之百的挑选能力。提高平均的取货率。
货架提供优质的产品保护。地面使用率：31%，重力式货架：相对普通托盘货架而言不需要操作通道，故增加60%的空间利用率；
托盘操作遵循先进先出的原则；自动储存回转；储存和拣选两个动作的分开大大提高输出量，由于是自重力使货物滑动，而且没有操作通道，所以减少了运输路线和叉车的数量。
在货架每层的通道上，都安装有一定坡度的、带有轨道的导轨，入库的单元货物在重力的作用下，由入库端流向出库端。
这样的仓库，在排与排之间没有作业通道，大大提高了仓库面积利用率。
但使用时，同一排、同一层上的货物，应为相同的货物或一次同时入库和出库的货物。
层高可调，配以各种型号叉车或堆垛机，能实现各种托盘的快捷存取，单元货格承载可达5000kg，是各行各业最常用的存储方式。
阁楼式货架适用于场地有限品种繁多，数量少的情况下，它能在现有的场地上增加几倍的利用率，可配合使用升降机操作。
全组合式结构，专用轻钢楼板，造价低，施工快。可根据实际场地和需要，灵活设计成二层、多层、充分利用空间。
悬臂式货架适合存放长料货物和不规则货物。前伸的悬臂具有结构轻巧，载重能力好，并且对存放不规则的或是长度较为特殊的物料时，能大幅提高仓库的利用率和工作的效率。增加了搁板后，特别适 合空间小，高度低的库房，管理方便，视野宽阔，与普通搁板式货架相比，利用率更高。
